ABS Sertifikat Sel Karet Fender 1600H Kapal Tahan Aus Perlindungan Dermaga Dermaga
Keterangan
Fender karet sel meningkatkan kompresi desain 5%, sehingga mempertahankan gaya reaksi sambil meningkatkan nilai penyerapan energi sekitar 15%.Panel depan dapat sangat mengurangi tekanan lambung, yang membuatnya sangat cocok untuk berlabuh kapal besar.Panel depan akan dipasang ke fender karet untuk mengurangi tekanan permukaan ke kapal.Dan pad UHMW-PE yang dibaut pada panel depan dapat mengurangi faktor gesekan antara kapal dan fender dan sangat mengurangi gaya geser selama berlabuh kapal, sehingga memperpanjang masa pakai sistem fender.
spesifikasi
| Nama Produk | ABS Sertifikat Sel Karet Fender 1600H Kapal Tahan Aus Perlindungan Dermaga Dermaga |
| Bahan Konstruksi | NR Tingkat Tinggi, NBR, FKM, SIL/VMQ, EPDM, HNBR, CR, FVMQ |
| Warna | Hitam, Hijau, Biru, Abu-abu |
| Ukuran normal | 500-3000H |
| Layanan Pemrosesan | Cetakan, Pemotongan |
| Permukaan | Mengkilap atau kusam |
| Fitur | Ramah lingkungan, tahan aus, anti-penuaan |
| Keuntungan |
Anti-tekanan, anti slip, tahan aus, menyerap energi dan tahan goncangan, mudah dipasang dan dirawat, ramah lingkungan, dapat didaur ulang. |
| Format Berkas | Karya yang solid, Pro/Insinyur, Auto CAD, PDF, JPG |
| Catatan | Ukuran disesuaikan tersedia. |
![]()
| Model | H | h | D1 | D2 | tidak |
| Sel | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| DF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| DF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| DF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| DF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| DF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| DF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| DF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| DF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| DF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| DF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| DF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| DF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| DF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| DF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
Fitur
1. Reaksi lebih rendah per ton-meter energi yang diserap.
2. Turunkan tekanan lambung.
3. Dispersi energi multi-arah.
4. Dapat mendukung panel besar.
5. Daya tahan yang sangat baik.
Aplikasi
● Feri cepat dan dermaga katamaran
● Tempat berlabuh Tali Konvensional
● Terminal minyak, cairan, dan curah
● Fasilitas multi-pengguna
● Struktur lumba-lumba monopile dan elastis
● Dermaga tiang terbuka dan dermaga
● Lokasi dengan kisaran pasang surut yang sangat besar
● Struktur dan belokan awal
Keuntungan
1. Kualitas: Fender karet sel DockFender selalu menjaga kualitas tinggi.Kami bersikeras menggunakan 100% karet alam, ditambah dengan desain sudut khusus, sehingga fender karet sel kami dapat lebih tahan lama dan berkinerja lebih baik.
2. Layanan: DockFender menganut prinsip pelanggan terlebih dahulu.Tim layanan pelanggan profesional kami tidak hanya dapat memberi Anda rekomendasi produk paling profesional, tetapi juga membantu Anda menyesuaikan solusi proyek.
3. Layanan Purna Jual: Fender karet sel tetap DockFender dapat dijamin selama 24 bulan.Selama Anda menggunakannya secara normal, kami dapat menjamin penggantian untuk setiap masalah kualitas produk selama masa garansi.
4. Sesuaikan: Semua produk DockFender dapat disesuaikan secara khusus sesuai dengan kebutuhan pelanggan, beri tahu kami kebutuhan Anda!
Sifat Karet
| PROPERTI | STANDAR UJI | NILAI |
| Menggabungkan | - | NR / SBR |
| Densitas (Gravitasi Spesifik) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Daya tarik | DIN 53504 | 16 MPa |
| Perpanjangan saat Putus | DIN 53504 | 350% |
| Ketahanan Sobek (23°C) | DIN 53507 | 80 N/cm |
| Ketahanan abrasi | DIN 53516 | 100mm3 |
| Set Kompresi (24 jam @ 70 °C) | DIN 53517 | 40% |
| Ketahanan Ozon (ppm 20% 72 jam @ 40 °C) | ISO 143/1 | Tidak ada retak yang terlihat oleh mata |
| Perubahan Kekerasan | DIN 53504 | 5° |
| Perubahan Kekuatan Tarik | DIN 53504 | 80% |
| Perubahan Perpanjangan saat Putus | DIN 53504 | 80% |
| Suhu Minimum | - | -30 °C |
| Suhu Maksimum | - | +70 °C |
![]()
![]()
![]()
![]()