V Type Dock Bumper Tahan Benturan Kuat Tahan Lama Pemasangan Mudah
Deskripsi
Pelindung Fender Lengkung adalah solusi perlindungan dermaga berkinerja tinggi yang dirancang untuk menahan benturan tambatan terus-menerus di lingkungan laut yang menantang. Struktur lengkung “V” nya memberikan kurva defleksi beban yang sangat efisien, memungkinkan penyerapan energi yang unggul dengan gaya reaksi minimal pada dinding dermaga. Dibangun dari karet kelas premium, kelas laut yang diperkuat dengan polimer sintetis, memberikan daya tahan dan keandalan jangka panjang di bawah tekanan operasional yang konstan.
Fender ini adalah pilihan yang disukai untuk pelabuhan, terminal, dan galangan kapal yang membutuhkan keseimbangan antara kekuatan, ekonomi, dan efisiensi ruang. Tidak seperti fender tipe silinder atau sel, desain bodi Fender Lengkung yang ringkas menawarkan rasio kinerja terhadap ukuran yang sangat baik, menjadikannya ideal untuk ruang tambatan yang sempit dan proyek retrofit. Permukaan depan yang halus memastikan distribusi tekanan yang merata terhadap lambung kapal, mengurangi risiko abrasi atau kerusakan lokal.
Tersedia dalam ukuran standar dari 200H hingga 1000H, Hongruntong Arch Fenders direkayasa untuk memenuhi standar kualitas dan keselamatan internasional, memberikan kinerja yang dapat diandalkan untuk semua kelas kapal komersial, angkatan laut, dan lepas pantai.
Studi Kasus: Modernisasi Galangan Kapal di Eropa Utara
Sebuah galangan kapal besar di Eropa Utara yang berspesialisasi dalam pembangunan kapal lepas pantai membutuhkan sistem fender yang kuat untuk dermaga perlengkapannya yang baru. Panel kayu yang ada memburuk dengan cepat, menyebabkan gangguan perawatan yang sering dan lecet lambung pada kapal yang sudah selesai. Tantangannya adalah menerapkan solusi fender yang mampu menyerap energi benturan besar dari kapal hingga 25.000 DWT sambil mempertahankan dimensi pemasangan yang ringkas.
Hongruntong Marine memasok Arch Rubber Fenders tipe V1000H dengan pelat penyangga baja terintegrasi dan bantalan frontal UHMW-PE. Setiap fender dipasang di sepanjang dinding dermaga sepanjang 180 meter, ditambatkan ke struktur beton bertulang dengan pengencang baja tahan karat. Setelah pemasangan, galangan kapal melaporkan pengurangan 45% dalam tekanan benturan tambatan dan penghapusan lengkap kerusakan permukaan lambung selama operasi docking.
Setelah dua tahun beroperasi, fender tidak menunjukkan tanda-tanda retak atau kelelahan material, dan interval inspeksi diperpanjang dari triwulanan menjadi tahunan. Proyek ini memvalidasi kemampuan Hongruntong Arch Fender untuk berkinerja andal di bawah beban operasional yang berat sambil mengurangi total biaya perawatan siklus hidup.
Spesifikasi
|
Nama Produk
|
Arch Rubber Fender
|
|
Material
|
Karet Alam, Karet Silikon
|
|
Warna
|
Hitam, atau Disesuaikan
|
|
Permukaan
|
Halus
|
|
Ukuran
|
Tinggi
|
200-1000mm
|
|
Panjang
|
1000-3500mm
|
|
Semua Ukuran Dapat Disesuaikan
|
|
Sifat Fisik
|
Kandungan Polimer
|
100% Virgin
|
|
Suhu Kerja
|
-50℃~240℃
|
|
Kekuatan Tarik
|
≥16 Mpa
|
|
Kepadatan
|
90+/-5 Per 100mm in
|
|
Kekerasan
|
50-70 (shore A)
|
|
Perpanjangan
|
≥400%
|
|
Fitur
|
1. Tahan Suhu Tinggi
|
|
2. Tahan Sobek Sangat Baik, Tahan Minyak, Tahan Penuaan
|
|
3. Tahan terhadap Asam & Alkali Industri dan Elastisitas yang Baik
|
|
4. Dibangun Sesuai PIANC2002
|
|
Aplikasi
|
Terminal Multi-Tujuan, RoRo Ramps, Terminal Kapal Penumpang, Tongkang
|
|
Model
|
W
|
B
|
F
|
C
|
H
|
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
|
HM-ARF200H
|
400
|
320
|
145
|
128
|
200
|
|
HM-ARF250H
|
500
|
410
|
175
|
160
|
250
|
|
HM-ARF300H
|
600
|
490
|
225
|
196
|
300
|
|
HM-ARF400H
|
800
|
670
|
300
|
260
|
400
|
|
HM-ARF500H
|
1000
|
840
|
375
|
325
|
500
|
|
HM-ARF600H
|
1200
|
1010
|
450
|
390
|
600
|
|
HM-ARF800H
|
1600
|
1340
|
600
|
520
|
800
|
|
HM-ARF1000H
|
2000
|
1680
|
750
|
650
|
1000
|
Fitur
Penyerapan Energi Tinggi dan Desain Reaksi Rendah
Efisiensi geometris profil lengkung memastikan defleksi seragam dan disipasi energi terkontrol, melindungi lambung kapal dan struktur dermaga. Kurva respons beban liniernya mencegah lonjakan gaya tiba-tiba selama tambatan berenergi tinggi, membuatnya cocok untuk operasi docking yang sering melibatkan berbagai ukuran kapal.
Formulasi Senyawa Karet Premium
Setiap fender dibuat dari senyawa karet yang dikembangkan secara khusus yang dirancang untuk kekuatan tarik tinggi, ketahanan sobek, dan ketahanan lingkungan. Rumus tersebut mengandung agen anti-ozon dan anti-penuaan yang mencegah pengerasan permukaan atau retak yang disebabkan oleh paparan UV dan air asin jangka panjang, menjaga elastisitas dan keandalan bahkan dalam kondisi cuaca ekstrem.
Sistem Pemasangan Modular yang Efisien
Hongruntong Arch Fenders telah dibor sebelumnya dengan lubang pemasangan standar, memungkinkan penyelarasan yang cepat dan tepat selama pemasangan. Sistem modular mengakomodasi konfigurasi vertikal dan horizontal, ideal untuk proyek retrofit dan konstruksi baru. Pelat baja terintegrasi dan baut tahan korosi memastikan pemasangan yang aman selama puluhan tahun pengoperasian.
Peningkatan Kinerja dengan Bantalan Depan Opsional
Untuk mengurangi gesekan lambung dan keausan permukaan, bantalan frontal UHMW-PE atau komposit opsional dapat diintegrasikan dengan badan fender. Bantalan ini meningkatkan antarmuka dampak keseluruhan, memberikan kontak yang lebih halus, dan memperpanjang masa pakai sekaligus meminimalkan persyaratan perawatan di zona tambatan lalu lintas tinggi.
Aplikasi
Terminal Pelabuhan Tugas Berat dan Fasilitas Kargo Curah
Digunakan untuk melindungi dinding dermaga yang diperkuat terhadap dampak kapal besar selama tambatan. Cocok untuk terminal minyak, dermaga kargo, dan dermaga serbaguna dengan operasi pemuatan yang sering.
Pendaratan Feri dan Terminal Ro-Ro
Memastikan tambatan yang mulus dan aman untuk feri dan kapal roll-on/roll-off, terutama di mana penyelarasan yang tepat dan gaya reaksi minimal sangat penting.
Galangan Kapal dan Halaman Pemeliharaan
Ideal untuk dermaga pemasangan dan dok perbaikan di mana integritas lambung harus dipertahankan selama operasi docking dan peluncuran berulang.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Kualitas Terbukti dan Kepatuhan Global
Hongruntong Arch Rubber Fenders diproduksi di bawah standar ISO 9001 dan PIANC, dengan kepatuhan penuh terhadap kode keselamatan pelabuhan internasional. Setiap fender menjalani pengujian kompresi mekanis, verifikasi tarik, dan evaluasi penuaan yang dipercepat untuk memastikan keandalan jangka panjang.
Inovasi dalam Material dan Desain
Departemen R&D kami terus menyempurnakan teknik pencampuran dan vulkanisasi karet untuk meningkatkan ketahanan, elastisitas, dan ketahanan terhadap degradasi lingkungan. Melalui alat simulasi canggih, Hongruntong mengoptimalkan distribusi tegangan dan profil deformasi fender untuk kinerja dunia nyata yang unggul.
Rekayasa Kustom untuk Operasi Kelautan yang Unik
Kami merancang dan memasok sistem fender yang disesuaikan berdasarkan perhitungan energi tambatan tertentu, kelas kapal, dan geometri dermaga. Setiap proyek didukung dengan gambar CAD, data simulasi FEA, dan manual pemasangan terperinci untuk memastikan presisi kinerja dan keselamatan operasional.
Dukungan Seluruh Dunia dan Layanan Siklus Hidup
Hongruntong menyediakan cakupan logistik global, ketersediaan suku cadang yang cepat, dan dukungan teknis di tempat. Tim layanan kami yang berdedikasi melakukan inspeksi, program perbaikan, dan audit kinerja siklus hidup untuk membantu klien mempertahankan efisiensi operasional dengan waktu henti yang minimal.
FAQ
1. Ukuran Arch Rubber Fenders apa saja yang tersedia?
Hongruntong menawarkan model standar mulai dari 200H hingga 1000H, dengan dimensi khusus tersedia berdasarkan permintaan.
2. Bisakah fender digunakan di iklim dingin?
Ya, senyawa karet kami diuji untuk elastisitas dan kinerja pada suhu serendah –40°C, memastikan keandalan di pelabuhan Arktik.
3. Apakah Arch Fenders cocok untuk dermaga apung?
Mereka dapat digunakan pada struktur tetap atau semi-mengambang dengan rangka pemasangan atau pelat penyangga baja yang sesuai.
4. Berapa frekuensi perawatan yang disarankan?
Inspeksi visual setiap 6 bulan sudah cukup. Inspeksi mekanis penuh dapat dilakukan setiap tahun atau setelah peristiwa tambatan ekstrem.
5. Apakah Hongruntong memberikan konsultasi desain?
Tentu saja. Insinyur kami memberikan konsultasi gratis, perhitungan energi, dan optimalisasi desain untuk memastikan pemilihan dan pemasangan fender yang tepat.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
