Fenders Tug Boat Kekuatan Diperkuat Dampak Cushioning Anti Abrasion awet
Deskripsi
Fenders Tug Boat adalah komponen keselamatan dan kinerja penting yang dirancang untuk melindungi kedua tug dan kapal yang dibantu selama operasi berlabuh, menarik, dan manuver.Fender modern menggabungkan karet alami dan sintetis berkualitas tinggi dengan teknologi penguatan canggih untuk mencapai penyerapan energi yang superior, distribusi beban yang konsisten, dan daya tahan jangka panjang. Fender ini dirancang untuk meminimalkan tekanan lambung, mencegah deformasi struktural, dan mengurangi keausan pada kapal penarik dan kapal yang dibantu.Desain geometris yang unik, yang dapat mencakup konfigurasi silinder, kerucut, atau sel, memungkinkan kompresi seragam di bawah berbagai kondisi dampak,mempertahankan kekuatan reaksi yang dapat diprediksi terlepas dari ukuran wadah, kecepatan pendekatan, atau kondisi lingkungan.
Senyawa karet kelas laut menggabungkan penstabil UV, agen anti-ozone, dan aditif tahan kelelahan yang ditingkatkan untuk memastikan elastisitas dan kinerja selama ribuan siklus berlabuh.Flanges baja diperkuat atau sistem pemasangan terintegrasi memberikan keandalan struktural dan memungkinkan instalasi yang aman pada berbagai desain derek. pad UHMW-PE yang mengurangi gesekan pada permukaan fender lebih melindungi lapisan lambung sementara meningkatkan kinerja geser selama dorongan samping atau manuver buritan.
Fender ini sangat berguna di pelabuhan dengan lalu lintas tinggi, operasi penarik lepas pantai, dan terminal industri di mana kapal-kapal mengalami kontak berulang dengan dermaga, dermaga, atau kapal lain.Dengan menggabungkan ilmu material canggih, geometri yang dioptimalkan, dan rekayasa yang tepat, Tug Boat Fenders memberikan kinerja yang dapat diprediksi, mengurangi biaya pemeliharaan, dan memastikan operasi yang aman di lingkungan pelabuhan dan laut terbuka.
Studi Kasus
Sebuah terminal LNG utama di Timur Tengah membutuhkan peningkatan kinerja fender untuk armada derek pelabuhan.Fasilitas telah mengalami kerusakan lambung ringan yang sering dan keausan yang dipercepat pada sistem penangkap derek karena berlabuh energi tinggi dari kapal LNG besarInsiden-insiden ini mengakibatkan peningkatan biaya pemeliharaan, downtime operasional, dan masalah keselamatan bagi kru derek.solusi fender berkapasitas tinggi untuk mengatasi tantangan ini.
Tim insinyur melakukan penilaian terperinci, termasuk perpindahan kapal, sudut suar busur, kecepatan pendekatan, kondisi pasang surut dan arus, dan beban dinamis potensial yang disebabkan gelombang.Simulasi elemen terbatas resolusi tinggi memprediksi titik konsentrasi stres dan potensi overload selama dorongan lateral dan manuver buritanBerdasarkan analisis, tim merekomendasikan array khusus Fender Tug Boat tipe silinder dan sel dengan flange diperkuat dan panel geser UHMW-PE.
Fender ini dirancang dengan komposisi karet berlapis-lapis, menggabungkan karet alami dan sintetis yang dicampur untuk ketahanan kelelahan tinggi, perlindungan UV, dan stabilitas ozon.Sistem pemasangan flange adalah mesin presisi dan korosi dilindungiFenders dipasang di sepanjang posisi lengkungan, sisi, dan buritan untuk memberikan perlindungan yang komprehensif selama berlabuh multi-arah.
Pemantauan setelah pemasangan selama periode 30 bulan menunjukkan kinerja yang luar biasa.dan interval perawatan untuk cat dan perbaikan kecil meningkat secara signifikanAwak kapal melaporkan penanganan yang lebih lancar selama berlabuh dengan energi tinggi, dengan penurunan gegaran dan gerakan lateral, meningkatkan keselamatan operasional dan kenyamanan.Fenders menunjukkan tidak ada tanda-tanda yang signifikan dari keausan atau kelelahan bahan meskipun dampak berulang dari kapal lebih dari 200 meter panjang.
Kasus ini menggambarkan bagaimana dengan hati-hati dirancang Fenders Tug Boat, dirancang dengan baik bahan dan optimasi geometris dapat memberikan handal,perlindungan berkinerja tinggi di lingkungan dengan pembawa LNG besar, frekuensi berlabuh yang tinggi, dan kondisi laut yang menantang.Hongruntong Marine menyediakan solusi yang meningkatkan efisiensi operasional, keselamatan, dan daya tahan lama dari truk derek dan infrastruktur berlabuh terkait.
Spesifikasi
| Tempat Asal |
Cina |
| Nama merek |
Hongruntong Marine |
| Nama produk |
Fender Kapal Tarik |
| Bahan |
Karet Alam Berkualitas Tinggi |
| Jaminan |
3 tahun |
| Standar |
PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Kekuatan tarik |
≥ 16 MPA |
| Kekerasan |
≤ 82 Pantai A |
| Umurnya |
15-20 Tahun |
| Layanan |
OEM atau ODM |
| Warna |
Persyaratan Pelanggan |
| Aplikasi |
Kapal penarik, Kapal kerja, dll. |
| D*d |
E |
Amaksimal |
Bmaksimal |
C |
M |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
Fitur
Penyebaran Energi Berpengaruh Tinggi
Fenders kapal tarik dirancang untuk menyerap dan menghilangkan dampak energi tinggi secara efisien.memungkinkan kompresi halus dan rebound minimal selama kontakGeometri fender canggih, seperti struktur silinder atau sel, memberikan kompresi radial atau lateral yang konsisten, mendistribusikan beban secara merata di seluruh antarmuka lambung atau dermaga.Penyerapan energi yang seragam ini mengurangi beban puncak, mencegah tekanan lambung yang terlokalisasi, dan memperpanjang kehidupan layanan fender dan kapal.ini memastikan bahwa fenders mempertahankan kurva reaksi yang dapat diprediksi selama ribuan siklus dampak, meningkatkan keandalan operasional.
Komposisi Bahan Lanjutan untuk Umur Panjang
Fenders menggabungkan campuran karet alami dan sintetis dengan aditif untuk UV, ozon, dan ketahanan kimia.bahkan di bawah beban siklus yang ekstrimSerat penguat kepadatan tinggi dan metode vulkanisasi meningkatkan kekuatan tarik dan ketahanan kompresi, memastikan bahwa fenders tetap secara struktural sehat selama beberapa dekade penggunaan.Sifat-sifat ini sangat penting untuk operasi di daerah tropis atau kering, di mana suhu ekstrem dan paparan sinar matahari yang tinggi dapat mempercepat degradasi material.
Pemasangan dan Desain Modular yang Dioptimalkan
Desain modular dari fender ini memungkinkan instalasi fleksibel di sepanjang busur tarik, sisi, dan buritan.mendistribusikan kekuatan secara efektif sambil memungkinkan modul individu untuk diganti tanpa dry-dockingFleksibilitas ini meminimalkan waktu operasi dan mengurangi biaya pemeliharaan.dan karakteristik penyimpangan untuk mencocokkan perpindahan kapal tertentu, dimensi tempat berlabuh, dan kebutuhan energi benturan.
Peningkatan Keamanan Awak dan Operasi
Geometri yang dioptimalkan, rebound yang terkontrol, dan bantalan UHMW-PE yang mengurangi gesekan mengurangi gerakan lateral dan guncangan mendadak selama berlabuh.Keamanan kru ditingkatkan karena kapal mempertahankan kontak yang stabil selama dorongan samping atau manuver punggung dengan energi tinggiSelain itu, perilaku beban-deflection yang dapat diprediksi memungkinkan operator untuk secara aman melakukan manuver berlabuh yang kompleks di bawah kondisi lingkungan yang menantang, termasuk arus yang kuat, angin,atau aksi gelombangDengan menjaga stabilitas dan mengurangi tekanan dinamika lambung, fender berkontribusi pada operasi pelabuhan yang lebih aman dan lebih efisien.
Aplikasi
Terminal LNG dan Kimia
Dirancang untuk berlabuh dengan energi tinggi, fender ini melindungi derek dan pembawa dari tekanan struktural dan kerusakan lambung.Karet dan flang yang diperkuat dengan ketahanan tinggi memberikan perlindungan yang handal bahkan di bawah benturan berulang.
Pelabuhan Kontainer Frekuensi Tinggi
Fenders menangani berlabuh cepat dari beberapa jenis kapal dengan geometri lambung yang bervariasi. kurva reaksi yang dapat diprediksi dan bahan tahan lama mengurangi frekuensi pemeliharaan dan memperpanjang umur operasi.
Operasi penarik dan pengiring lepas pantai
Fender memberikan perlindungan dalam kondisi laut terbuka selama operasi penarik dan dorongan samping.Kemampuan penyerapan energi mencegah deformasi lambung dan menjaga stabilitas kapal di lingkungan lepas pantai yang dinamis.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Solusi Teknik yang Disesuaikan
Hongruntong memberikan sistem fender yang dibuat khusus berdasarkan perhitungan energi berlabuh yang komprehensif, simulasi FEM, dan analisis operasional khusus kapal.Solusi dioptimalkan untuk operasi pelabuhan frekuensi tinggi dan kondisi lepas pantai yang menantang.
Teknologi Bahan Inovatif
Senyawa karet dirumuskan untuk ketahanan kelelahan yang luar biasa, stabilitas kimia, perlindungan UV, dan integritas dimensi.Ini memastikan penyerapan energi yang konsisten dan kinerja jangka panjang yang andal, mengurangi risiko operasional dan biaya perawatan.
Produksi Flange dan Panel Presisi
Flanges dan panel geser UHMW-PE diproduksi dengan pemesinan CNC presisi tinggi dan lapisan tahan korosi.Pemeriksaan kualitas yang ketat menjamin integritas struktur dan pemasangan yang aman dalam kondisi beban ekstrem.
Dukungan Siklus Kehidupan Terintegrasi
Layanan komprehensif meliputi pengawasan instalasi, perencanaan pemeliharaan prediktif, pemantauan kinerja, dan audit pasca-instalasi.dan keselamatan operasional yang berkelanjutan, terutama di lingkungan pelabuhan atau lepas pantai yang menuntut.
FAQ
T1: Dapatkah fender ini disesuaikan untuk ukuran derek yang berbeda?
A: Ya. ketinggian, lebar, defleksi, dan konfigurasi flange dapat disesuaikan untuk mencocokkan perpindahan kapal tertentu dan profil operasional.
T2: Bagaimana fender menangani kondisi cuaca ekstrem?
A: Fender dibuat dengan senyawa tahan UV dan ozon dan diperkuat untuk fluktuasi suhu, beban angin, dan dampak gelombang,Memastikan kinerja yang konsisten bahkan dalam kondisi lingkungan yang sulit.
T3: Seberapa sering pemeliharaan harus dilakukan?
A: Pemeriksaan rutin setiap 6 ∼ 12 bulan dianjurkan. Komponen seperti baut, flanges, dan pad UHMW-PE harus diperiksa dan diganti sesuai kebutuhan untuk mempertahankan kinerja yang optimal.
T4: Berapa umur yang diharapkan dari fender ini?
A: Biasanya 15~20 tahun dengan pemeliharaan yang tepat.
T5: Apakah fender Hongruntong disertifikasi secara internasional?
A: Ya. Semua fender memenuhi ISO 17357, GOST, dan standar keselamatan laut internasional lainnya, memberikan keandalan yang diverifikasi untuk operasi global.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
