Fender Karet Laut Anti Penuaan Beban Tinggi Bantalan Stabilitas Struktural yang sangat baik
Deskripsi
Arch Rubber Fender adalah solusi fender laut yang banyak digunakan yang dirancang untuk pelabuhan dan terminal di mana kapal sering berlabuh dan keandalan operasional sangat penting.Dengan profil berbentuk lengkungan yang kompak, sistem fender ini memberikan penyerapan energi yang efisien sambil mempertahankan gaya reaksi yang relatif rendah, membuatnya cocok untuk berbagai struktur dermaga dan ukuran kapal.
Badan fender terbuat dari karet kelas laut berkinerja tinggi, yang dirumuskan untuk memberikan ketahanan yang sangat baik, ketahanan aus, dan daya tahan kelelahan.Geometri lengkungan memungkinkan deformasi terkontrol selama kontak kapal, memastikan kinerja yang konsisten bahkan di bawah siklus kompresi berulang.desain lengkungan mencapai keseimbangan yang menguntungkan antara efisiensi penyerapan energi dan penggunaan bahan, berkontribusi pada solusi yang hemat biaya tanpa mengorbankan keamanan.
Arch Rubber Fenders tersedia dalam berbagai ukuran standar dan dapat dilengkapi dengan pelat depan baja, bantalan UHMW-PE, dan sistem perekat yang disesuaikan bila diperlukan.Konfigurasi modular ini memungkinkan integrasi mudah ke dinding dermaga yang ada atau proyek pembangunan pelabuhan baruBentuk struktural yang sederhana juga memfasilitasi inspeksi dan penggantian, meminimalkan waktu henti di lingkungan pelabuhan yang sibuk.
Dalam operasi pelabuhan sehari-hari, Arch Rubber Fender memainkan peran penting dalam melindungi infrastruktur dermaga dan lambung kapal, mengurangi kerusakan yang terkait dengan dampak dan memperpanjang masa pakai kedua aset.Kinerja yang terbukti dan keuntungan ekonomi membuatnya menjadi pilihan yang disukai untuk terminal kargo umum, pelabuhan kontainer, dan pelabuhan regional.
Studi Kasus
Sebuah pelabuhan komersial regional di Asia Selatan mengoperasikan terminal serbaguna yang melayani kapal pengangkut kontainer, kapal pengangkut barang grosir pesisir dan kapal kargo umum kecil dengan perpindahan mulai dari 5,000 sampai 18Tempat berlabuh ini mengalami perhentian frekuensi tinggi, dengan beberapa gerakan kapal per hari, sering dalam kondisi pasang surut dan angin yang bervariasi.Otoritas pelabuhan menghadapi tantangan dengan keausan cepat dari sistem fender yang ada, yang menyebabkan perbaikan yang sering, kinerja perlindungan yang tidak konsisten, dan peningkatan pengeluaran pemeliharaan.
Hongruntong Marine ditugaskan untuk memasok solusi Fender Karet Arch yang dioptimalkan untuk penggunaan siklus tinggi dan daya tahan jangka panjang.Fender dipilih dengan tinggi dan kekerasan karet yang tepat untuk memastikan kekuatan reaksi yang terkontrol sambil mempertahankan penyerapan energi yang cukupInstalasi ini mencakup panjang dermaga sekitar 150 meter, memungkinkan perlindungan berkelanjutan di sepanjang zona berlabuh aktif.
Setelah mulai beroperasi, pelabuhan melaporkan peningkatan stabilitas berlabuh di berbagai jenis kapal.bahkan selama periode puncak operasi dengan kedatangan kapal berturut-turutSelama dua tahun pertama layanan, persyaratan pemeliharaan secara signifikan berkurang, dan tidak ada retakan karet prematur atau longsor longsor diamati.Otoritas pelabuhan menyoroti efisiensi biaya dari solusi, mencatat biaya siklus hidup yang lebih rendah dibandingkan dengan sistem sebelumnya.konfigurasi Fender Arch Rubber yang sama telah ditentukan untuk proyek perluasan dermaga di masa depan di dalam pelabuhan.
Spesifikasi
|
Nama produk
|
Fender karet lengkungan
|
|
Bahan
|
Karet Alam, Karet Silikon
|
|
Warna
|
Hitam, atau Disesuaikan
|
|
Permukaan
|
Lempar
|
|
Ukuran
|
Ketinggian
|
200-1000mm
|
|
Panjang
|
1000-3500 mm
|
|
Semua Ukuran Bisa Disesuaikan
|
|
Sifat Fisik
|
Kandungan polimer
|
100% Perawan
|
|
Suhu Kerja
|
-50°C~240°C
|
|
Kekuatan tarik
|
≥ 16 Mpa
|
|
Kepadatan
|
90+/-5 Per 100mm dalam
|
|
Kekerasan
|
50-70 (pasir A)
|
|
Perpanjangan
|
≥ 400%
|
|
Fitur
|
1. Melalui tahan suhu tinggi
|
|
2. tahan air mata yang sangat baik, tahan minyak, tahan penuaan
|
|
3. Tahan terhadap industri asam & alkali dan elastis baik
|
|
4Dibangun sesuai dengan Per PIANC2002
|
|
Aplikasi
|
Terminal Multipurpose, Ramp RoRo, Terminal Kapal Penumpang, Barge
|
|
Model
|
W
|
B
|
F
|
C
|
H
|
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
|
HM-ARF200H
|
400
|
320
|
145
|
128
|
200
|
|
HM-ARF250H
|
500
|
410
|
175
|
160
|
250
|
|
HM-ARF300H
|
600
|
490
|
225
|
196
|
300
|
|
HM-ARF400H
|
800
|
670
|
300
|
260
|
400
|
|
HM-ARF500H
|
1000
|
840
|
375
|
325
|
500
|
|
HM-ARF600H
|
1200
|
1010
|
450
|
390
|
600
|
|
HM-ARF800H
|
1600
|
1340
|
600
|
520
|
800
|
|
HM-ARF1000H
|
2000
|
1680
|
750
|
650
|
1000
|
Fitur
Kinerja yang Optimalkan untuk Berkas Siklus Tinggi
Arch Rubber Fender sangat cocok untuk lingkungan di mana kapal berlabuh berulang kali sepanjang hari.Geometri dan formulasi karetnya dirancang untuk menahan kompresi dan pemulihan terus-menerus tanpa kehilangan sifat mekanik, memastikan kinerja yang stabil selama periode operasi yang panjang.
Absorpsi energi yang seimbang dan gaya reaksi
Dengan menggabungkan profil lengkungan yang efisien dengan kekerasan karet yang dipilih dengan hati-hati, fender memberikan penyerapan energi yang cukup sambil menjaga kekuatan reaksi dalam batas yang dapat diterima.Keseimbangan ini membantu melindungi struktur dermaga yang mungkin tidak dirancang untuk beban yang berlebihan, terutama di pelabuhan yang lebih tua.
Ketahanan Pakai dan Keletihan yang Luar Biasa
Senyawa karet ini memiliki ketahanan yang kuat terhadap abrasi permukaan, kelelahan internal, dan penuaan lingkungan.Hal ini mengurangi risiko degradasi dini dan meminimalkan kebutuhan untuk sering mengganti dalam kondisi pelabuhan yang menuntut.
Konfigurasi dan Integrasi Sistem yang Fleksibel
Arch Rubber Fenders dapat disediakan sebagai unit mandiri atau sebagai bagian dari sistem fender lengkap, termasuk bingkai depan baja dan bantalan berlawanan gesekan rendah.Fleksibilitas ini memungkinkan penyesuaian dengan bentuk lambung kapal yang berbeda dan tata letak dermaga.
Aplikasi
Pelabuhan komersial dengan lalu lintas tinggi
Di pelabuhan sibuk yang menangani gerakan kapal yang sering, Arch Rubber Fenders memberikan perlindungan yang andal dan konsisten, mengurangi waktu henti yang disebabkan oleh kerusakan fender atau perbaikan darurat.
Kontainer Feeder dan tempat berlabuh kapal pesisir
Untuk kapal penghantar dan kapal pesisir dengan perpindahan sedang, fender menawarkan penyerapan energi yang cukup tanpa kekuatan reaksi yang berlebihan, mendukung operasi berlabuh yang efisien dan aman.
Proyek Peningkatan Dinding dermaga yang Ada
Karena ukuran kompak dan pilihan pemasangan yang dapat disesuaikan, Arch Rubber Fenders sangat cocok untuk meningkatkan tempat tidur yang ada di mana ruang atau kapasitas struktural terbatas.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Pengalaman Teknik Praktis dalam Proyek Pelabuhan
Hongruntong Marine telah memasok sistem fender laut ke banyak pelabuhan komersial di seluruh dunia.Pemahaman kami tentang kondisi berlabuh frekuensi tinggi memungkinkan kami merekomendasikan solusi yang menyeimbangkan kinerja, daya tahan, dan biaya.
Pemilihan Fender Spesifik Proyek
Setiap proyek dievaluasi berdasarkan data kapal, frekuensi berlabuh, dan kapasitas struktur dermaga.Membantu klien mengendalikan biaya investasi.
Produksi dan Penjaminan Mutu yang Dapat Diandalkan
Proses produksi kami menekankan konsistensi material, akurasi dimensi, dan keandalan kinerja. Setiap fender menjalani inspeksi untuk memastikan memenuhi spesifikasi desain sebelum pengiriman.
Nilai Jangka Panjang dan Dukungan Teknis
Selain pasokan produk, Hongruntong Marine menyediakan dokumentasi teknis, panduan instalasi, dan dukungan berkelanjutan.Hal ini memastikan pelaksanaan yang lancar dan keandalan operasional jangka panjang bagi operator pelabuhan.
FAQ
1Apakah Arch Rubber Fender cocok untuk operasi berlabuh frekuensi tinggi?
Ya, itu dirancang khusus untuk bekerja dengan handal di bawah siklus kompresi berulang yang khas dari pelabuhan komersial yang sibuk.
2Dapatkah fender dipasang pada dinding dermaga yang ada?
Ya, Arch Rubber Fenders umumnya digunakan dalam proyek retrofit dan dapat disesuaikan dengan berbagai struktur dinding dermaga.
3Bagaimana fender bekerja dengan jenis kapal yang berbeda?
Desain dapat mengakomodasi berbagai bentuk dan perpindahan lambung kapal ketika dipilih dan dikonfigurasi dengan benar.
4Faktor-faktor apa yang mempengaruhi umur layanan fender?
Frekuensi berlabuh, energi benturan, kondisi lingkungan, dan pemasangan yang tepat semua mempengaruhi umur layanan.
5Dapatkah Hongruntong Marine membantu dengan perhitungan pemilihan fender?
Ya, dukungan teknis tersedia untuk membantu penilaian energi berlabuh dan pemilihan fender.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
