Name: Kekuatan tinggi tahan aus tahan korosi V tipe Fender Fender karet laut
Brand: Hongruntong Marine Co., Ltd.
SKU: HM-VTF9
Price: 902.00 USD
Availability: InStock

fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu

fitur

Spesifikasi

Bahan: NR Berkualitas Tinggi

Kekerasan: ≤82 pantai a

sertifikat: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Warna: Hitam atau Disesuaikan

Bagian: Dock Bumper

Fitur: Perusahaan Penggantian Mudah untuk Pemasangan

Nama Produk: Fender Tipe V

Aplikasi: Pelabuhan Dermaga Dermaga Dermaga Kapal

Menyoroti:

Fender Tipe V Kekuatan Tinggi

Fender karet laut tahan lama

Bumper Dermaga Tahan Korosi

Informasi dasar

Tempat asal: Cina

Nama merek: Hongruntong Marine

Sertifikasi: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Nomor model: HM-VTF9

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman

Kemasan rincian: Palet, kotak kayu

Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T

Menyediakan kemampuan: 940 Buah Per Bulan

Galeri

Kekuatan tinggi tahan aus tahan korosi V tipe Fender Fender karet laut

Deskripsi Produk

Marine Rubber Fender Kekuatan Tinggi Tahan Aus Tahan Korosi

V Type Fender adalah sistem perlindungan karet laut yang direkayasa secara presisi yang dikembangkan untuk struktur tambatan yang membutuhkan penyerapan benturan terkontrol, transfer beban stabil, dan kinerja andal di bawah kontak kapal berulang. Profil karet berbentuk V dirancang untuk berubah bentuk di bawah kompresi dan mengubah energi kinetik kapal menjadi energi regangan elastis.

Spesifikasi Teknis

Nama Produk	V Type Fender
Bahan	Karet Alam Kinerja Tinggi
Standar	HGT2866-2016, PIANC2002
Bentuk	V Type
Fitur	Penggantian Mudah Kokoh untuk Pemasangan
Bagian	Bumper Dermaga
Penggunaan	Dermaga Pelabuhan Dermaga Kapal Kapal
Permukaan	Matte/Halus
Pengepakan	Palet atau Kotak Kayu
Kata Kunci	Arch Rubber Fender/V Rubber Fender

Spesifikasi Dimensi

Model	A [mm]	D [mm]	E [mm]	F [mm]	H [mm]	K [mm]	M [mm]	R x Q [mm]	Lmax [mm]
HM-VTF150	50	240	326	98	150	16 - 20	108	20 × 40	3000
HM-VTF200	50	320	422	130	200	18 - 25	142	25 × 50	3000
HM-VTF250	62.5	400	500	163	250	20 - 30	164	28 × 56	3500
HM-VTF300	75	480	595	195	300	25 - 32	194	28 × 56	3500
HM-VTF400	100	640	808	260	400	25 - 32	266	35 × 70	3500
HM-VTF500	125	800	981	325	500	25 - 32	318	42 × 84	3500
HM-VTF600	150	960	1160	390	600	28 - 40	373	48 × 96	3000
HM-VTF800	200	1300	1550	520	800	41 - 50	499	54 × 108	3000
HM-VTF1000	250	1550	1850	650	1000	50 - 62	580	54 × 108	3000

Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai kebutuhan.

Fitur Utama

Karakteristik Beban-Defleksi Presisi

Profil berbentuk V memberikan kompresi progresif yang terkontrol, mengubah energi kinetik kapal menjadi energi regangan elastis sambil mempertahankan gaya reaksi yang dapat diprediksi yang cocok untuk dinding dermaga beton dan struktur baja.
Senyawa Karet yang Dioptimalkan untuk Layanan Laut

Formulasi karet yang direkayasa mempertahankan kinerja mekanis di bawah kompresi, abrasi, paparan air laut, radiasi UV, ozon, dan variasi suhu dengan kekerasan, kekuatan tarik, dan ketahanan lelah yang terkontrol.
Sistem Kontak dan Distribusi Beban yang Diperkuat

Kompatibel dengan panel depan baja dan bahan pelapis UHMW-PE untuk mendistribusikan gaya kontak, mengurangi tekanan lokal, dan mengakomodasi gerakan geser yang terkontrol di fasilitas lalu lintas tinggi.
Stabilitas Struktural Jangka Panjang dan Pemeliharaan

Desain modular memungkinkan inspeksi dan penggantian bagian, tanpa komponen hidrolik atau listrik internal, menyederhanakan pemeliharaan dan mengurangi waktu henti operasional.

Aplikasi

Terminal Kontainer

Mendukung operasi kapal frekuensi tinggi dengan penyerapan energi untuk kapal kontainer besar dan akomodasi kontak geser dari pergerakan pasang surut dan kondisi tambat.
Terminal Kapal Feri dan Penumpang

Menyediakan antarmuka kontak yang tangguh untuk kedatangan dan keberangkatan yang sering dengan profil ringkas yang dapat beradaptasi dengan ruang struktural yang terbatas.
Basis Konstruksi Laut dan Dukungan Lepas Pantai

Sistem perlindungan yang dapat diadaptasi untuk kapal khusus termasuk kapal derek, kapal pendukung konstruksi, tongkang, dan kapal pasokan lepas pantai.

Studi Kasus: Penggantian V Type Fender untuk Terminal Kontainer di Asia Tenggara

Dermaga sepanjang 240 meter yang melayani kapal kontainer 30.000 hingga 60.000 DWT di Asia Tenggara memerlukan penggantian fender karena kerusakan permukaan akibat kelembaban tinggi, radiasi matahari, dan lalu lintas kapal yang intensif. Sistem V Type Fender dipilih karena kompatibilitasnya dengan konfigurasi pemasangan yang ada dan kemampuannya menangani siklus kompresi yang sering.

Pemasangan selama jendela pemeliharaan terencana memungkinkan penggantian bertahap dengan panel kontak baja baru untuk mendistribusikan tekanan kapal secara merata. Terminal melaporkan respons kontak yang konsisten selama operasi tambat rutin dengan pengurangan kebutuhan pemeliharaan dan tanpa modifikasi sipil besar.

Mengapa Memilih Hongruntong Marine

Tiga Dekade Pengalaman Manufaktur Kelautan

Lebih dari 30 tahun keahlian dalam manufaktur peralatan kelautan dan produk karet dengan pemahaman komprehensif tentang pemrosesan karet dan paparan lingkungan laut.
Kustomisasi Berorientasi Rekayasa

Konfigurasi khusus dikembangkan dari informasi kapal, gambar dermaga, dan persyaratan operasional termasuk dimensi profil, kekerasan karet, dan komponen pemasangan.
Kontrol Kualitas Komprehensif

Inspeksi kualitas yang ketat dari persiapan material hingga produksi dengan pencetakan terkontrol, vulkanisasi, dan verifikasi akurasi dimensi.
Dukungan Proyek Global

Koordinasi internasional untuk konfirmasi spesifikasi, manufaktur, inspeksi, pengemasan, dan persiapan pengiriman dengan dokumentasi teknis yang lengkap.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bagaimana V Type Fender menyerap energi tambat kapal?

Badan karet berbentuk V berubah bentuk secara progresif saat dikompresi, mengubah energi kinetik kapal menjadi energi regangan elastis dan membatasi transfer benturan langsung ke struktur pendukung.
Apakah V Type Fender cocok untuk operasi terminal kontainer frekuensi tinggi?

Ya, jika dipilih dengan benar untuk kondisi pemuatan dan tambat kapal. Ketahanan lelah material dan inspeksi rutin memastikan kinerja jangka panjang di lingkungan lalu lintas tinggi.
Apa tujuan panel depan baja?

Mendistribusikan tekanan kontak kapal ke area yang lebih luas dan menyediakan pemasangan untuk bahan pelapis gesekan rendah, mengurangi tekanan lambung lokal dan mendukung gerakan geser yang terkontrol.
Berapa lama V Type Fender dapat tetap digunakan?

Masa pakai tergantung pada formulasi karet, frekuensi kompresi, paparan lingkungan, dan pemeliharaan. Inspeksi rutin mengidentifikasi kerusakan dan menentukan waktu penggantian.
Bisakah V Type Fender dirancang untuk iklim laut yang berbeda?

Ya, senyawa karet dapat dipilih untuk kondisi lingkungan tertentu termasuk paparan air laut, radiasi UV, kelembaban, variasi suhu, dan tingkat ozon.

Label:

Kontak Person :	Mr. William Lau
Tel :	+8618910539783
Faks :	86-10-8946-1910

Kekuatan tinggi tahan aus tahan korosi V tipe Fender Fender karet laut

Fender Tipe V Kekuatan Tinggi

Fender karet laut tahan lama

Bumper Dermaga Tahan Korosi

V Type Fender PIANC2002

NBR Boat Mooring Fender

Oil Resistance V Type Fender

Dermaga Laut Bertekstur V Type Fender Kapal Karet Alam Kapal Pianc2002 V500h

Umur Panjang V Type Fender Boat Dock Fender Untuk Marine Mooring

PIANC2002 V Type Rubber Dock Fender Tugas Berat Tahan Air Mata

Karet Alam V Type Fender 200mm-1000mm Tinggi Tahan Aus

V Type Dock Rubber Fender NBR 800 Safety Boat Mooring Fender

SGS V Type Fender Ozone UV Resistance Perlindungan Penyerapan Air Rendah

V Type Dock Mounted Fender Wear Resisting Anti Collision

Oil Resistance V Type Fender PIANC2002 Standard Boat Port Berthing Bumper