Tug Boat Fenders adalah sistem perlindungan karet laut yang dirancang untuk kapal penarik yang terlibat dalam operasi bantuan kapal, berlabuh, berlabuh, menarik, mengiringi, mendorong, dan manuver dekat.Fenders ini dipasang langsung pada kapal kerja dan dirancang untuk menahan kontak berulang, kompresi, geser, geser, abrasi, dan beban dampak fluktuasi.
Dibuat dari karet kelas laut yang dirumuskan khusus,Fender ini menciptakan antarmuka kontak terkontrol antara kapal penarik dan kapal atau struktur laut lainnya sambil melindungi struktur lambung., mengurangi tekanan kontak lokal, dan menjaga stabilitas operasi.
Fasilitas pembuatan kapal di Korea Selatan mengoperasikan sebuah derek ASD 2.800 hp dengan perpindahan 420 ton untuk pergerakan kapal di dalam cekungan galangan kapal.Pengaturan fender asli tidak dioptimalkan untuk frekuensi kontak tinggi, yang menyebabkan abrasi yang nyata dan kebutuhan pemeliharaan yang sering.
Setelah penilaian teknik yang mempertimbangkan perpindahan derek, pola kontak, dan geometri lambung, konfigurasi karet laut yang diperkuat diterapkan.Pengaturan fender yang direvisi memberikan kontak yang stabil selama operasi mendorong, mengurangi kontak langsung baja ke baja, dan memungkinkan perencanaan pemeliharaan yang dapat diprediksi.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Tempat Asal | Cina |
| Nama merek | Hongruntong Marine |
| Nama produk | Fender Kapal Tarik |
| Bahan | Karet Alam Berkualitas Tinggi |
| Jaminan | 3 tahun |
| Standar | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Kekuatan tarik | ≥ 16 MPA |
| Kekerasan | ≤ 82 Pantai A |
| Umurnya | 15-20 Tahun |
| Layanan | OEM atau ODM |
| Warna | Persyaratan Pelanggan |
| Aplikasi | Kapal penarik, Kapal kerja, dll. |
| D*d | E | Maksimal | B max | C | M | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 2-13 meter dalam satu bagian atau bergabung untuk panjang yang lebih panjang |
Karet kelas laut yang dibuat khusus memberikan keseimbangan optimal antara elastisitas, kekuatan tarik, kekerasan, ketahanan abrasi, dan kinerja kelelahan.Bahan deformasi secara progresif di bawah tekanan kontak, meningkatkan area kontak yang efektif dan mengurangi konsentrasi stres lokal.
Dirancang untuk menahan beban multi arah termasuk kompresi, gesekan, geser, dan kekuatan lokal.sementara pengaturan pemasangan yang tepat mendistribusikan kekuatan yang diterapkan ke struktur pendukung.
Dirancang untuk menahan abrasi berulang dari kontak geser selama operasi mendorong.Desain tahan aus memperpanjang umur layanan dan memungkinkan perencanaan pemeliharaan yang dapat diprediksi untuk kapal penarik yang banyak digunakan.
Dimensi yang dapat disesuaikan dapat mengakomodasi bentuk lambung yang berbeda, papan bebas, pengaturan propulsi, dan lokasi kontak.dan pengaturan pemasangan khusus untuk setiap kapal.
Dengan lebih dari 30 tahun pengalaman manufaktur dalam produk karet laut, kami mempertahankan akurasi dimensi dan konsistensi material yang penting untuk sistem fender laut.
Kami mengembangkan dimensi produk sesuai dengan spesifikasi pelanggan, pengukuran instalasi, dan persyaratan proyek, memastikan kompatibilitas dengan struktur pendukung kapal.
Prosedur manufaktur dan inspeksi yang komprehensif menjaga kualitas produk yang stabil, termasuk verifikasi dimensi dan pengujian bahan sesuai dengan spesifikasi proyek.
Kami menyediakan dokumentasi teknis, dukungan instalasi, dan perencanaan pengiriman terkoordinasi untuk meminimalkan waktu henti kapal dan memastikan keberhasilan implementasi proyek.
Fenders untuk kapal penarik dapat diproduksi dalam berbagai profil, panjang, diameter, dimensi penampang, dan tingkat kekerasan.posisi kontak, beban operasi, dan ruang instalasi yang tersedia.
Pemilihan harus mempertimbangkan perpindahan derek, tenaga kuda operasi, kecepatan kontak, arah mendorong, frekuensi kontak, struktur lambung, dan area kontak yang diharapkan.Posisi instalasi yang sebenarnya harus dievaluasi daripada hanya mengandalkan tenaga kuda derek.
Pemeliharaan rutin mencakup pemeriksaan visual untuk abrasi abnormal, retakan, deformasi, komponen pemasangan longgar, dan kerusakan permukaan.dan membersihkan endapan air laut membantu menjaga kondisi layanan.
Ya. fender pengganti dapat diproduksi sesuai dengan ukuran sistem yang ada dan pengaturan pemasangan.atau komponen sampel membantu mengkonfirmasi geometri yang diperlukan.
Dokumen dapat mencakup spesifikasi produk, catatan inspeksi dimensi, informasi materi, laporan uji, dan dokumen kualitas.Persyaratan khusus harus dikonfirmasi sebelum produksi untuk menyelaraskan pengaturan manufaktur dan pengujian.