Fender Kapal Tarik Silinder dengan ketahanan abrasi tinggi, panjang yang disesuaikan, dan kekuatan reaksi yang stabil

Fenders Tug Boat adalah komponen perlindungan karet yang dirancang yang dipasang di kapal penarik untuk mengelola beban kontak langsung dan tidak langsung yang dihasilkan selama penarik, mendorong, penanganan kapal, mengawal,Bantuan berlabuh, dan kegiatan konstruksi kapal. sistem fender membentuk antarmuka kontak yang fleksibel antara kapal penarik dan kapal atau struktur terapung yang dihubungi,memungkinkan interaksi mekanis terjadi tanpa mengekspos lambung derek secara langsung terhadap dampak terkonsentrasi, kompresi, dan gaya gesekan.

Konstruksi biasanya terdiri dari bodi karet laut yang dibuat khusus yang diproduksi untuk memberikan kombinasi elastisitas, kekuatan tarik, ketahanan abrasi,ketahanan kelelahan, dan ketahanan lingkungan. Tergantung pada konfigurasi kapal, fender dapat disediakan dalam bentuk silinder, berbentuk D, tipe M, tipe W, atau profil khusus lainnya.

Seorang kontraktor konstruksi kapal di Uni Emirat Arab mengoperasikan sebuah ASD 3,600 hp derek dengan perpindahan sekitar 480 ton untuk mendukung posisi tongkang, transportasi bahan,dan perpindahan peralatan terapung di sepanjang koridor konstruksi pesisir.

Lingkungan operasi menghadirkan beberapa tantangan termasuk paparan suhu tinggi, radiasi matahari yang kuat, dan kontak yang sering antara derek dan tongkang selama operasi penyelarasan.Konfigurasi Fenders Tug Boat yang direvisi diimplementasikan dengan dimensi yang sesuai dengan area kerja tug dan spesifikasi karet yang dipilih untuk ketahanan abrasi, kompresi berulang, dan paparan di luar ruangan.

Selama operasi berikutnya, sistem fender yang direvisi mempertahankan permukaan kontak yang stabil dan mendistribusikan tekanan lebih konsisten di sepanjang zona kerja.Staf pemeliharaan melaporkan lebih merata distribusi keausan, memudahkan pemeriksaan kondisi dan memungkinkan perencanaan penggantian untuk dimasukkan ke dalam jadwal pemeliharaan reguler.

• Struktur karet yang kuat:Dirancang untuk menahan beban laut dinamis dengan kombinasi kekuatan tarik dan elastisitas yang terkontrol untuk respon mekanis yang dapat diprediksi
• Tahan terhadap deformasi permanen:Mempertahankan stabilitas dimensi di bawah siklus kompresi berulang, memastikan geometri kontak yang konsisten
• Kontrol abrasi:Karet yang dibuat khusus memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap kontak geser dan gesekan yang berkepanjangan
• Konfigurasi yang dapat disesuaikan:Desain modular memungkinkan kustomisasi untuk bagian lambung yang berbeda dan persyaratan instalasi
• Daya tahan lingkungan:Tahan terhadap air laut, endapan garam, radiasi UV, kelembaban, dan perubahan suhu

• Posisi Barge dan Konstruksi Pesisir:Ideal untuk proyek konstruksi kapal yang membutuhkan kontak kapal yang sering dan operasi penentuan posisi
• Pengolahan dan Relokasi Kapal:Melindungi kapal penarik saat kontak terkontrol dengan kapal yang baru dibangun di cekungan terbatas
• Dukungan logistik lepas pantai dan peralatan terapung:Cocok untuk penanganan perahu persediaan, unit akomodasi, dan pontoon konstruksi dalam kondisi laut yang berbeda