Fender Karet Elemen Tugas Berat dengan Desain Modular Dock Port Bumper
Keterangan
Fender karet elemen dicirikan oleh desain modular dengan kombinasi panjang dan arah yang tidak terbatas.Umumnya, ini terdiri dari sepasang kaki dan pelindung UHMW-PE dengan permukaan kontak besar hingga gaya permukaan rendah.Sebagai permintaan Anda, itu juga dapat dikombinasikan dengan panel baja untuk aplikasi tugas berat di mana ada flare busur, belting, tekanan lambung rendah dan pasang tinggi.
Element Fender menggabungkan karet FE Element Fender dengan pelat depan UHMW-PE dan deflektor sabuk jika perlu.Mereka adalah alternatif yang hemat biaya untuk aplikasi tertentu dibandingkan dengan panel baja.Elemen Fender Khusus sangat umum di Laut Baltik, Laut Hitam, atau Laut Mediterania.
spesifikasi
Nama Produk | Fender Karet Elemen Tugas Berat dengan Desain Modular Dock Port Bumper |
Nama merk | DockFender |
Nomor model | DF-E600 |
Bahan | Karet Alam Anti Penuaan |
Penampilan | NR halus |
Jenis | Tipe Kaki / MV |
Warna | Setiap warna atau sesuai dengan warna Pantone |
sampel | 1-2 pcs sampel gratis tersedia |
Dasar Produksi | Gambar produk, file 3D atau sampel yang ada |
Teknik Proses | Cetakan injeksi, mesin CNC, ekstrusi, casting, dll. |
Toleransi | ± 0,05 mm |
Waktu Pimpin | 7-15 hari untuk pencetakan, 10-15days untuk produksi massal |
Jenis | Spesifikasi Utama | ||||||||
H | SEBUAH | B | C | D | L | E | P | Baut | |
DF-MV300 | 300 | 47 | 94 | 15 | 94 | 2000 | 250 | 500 | M20 |
DF-MV400 | 400 | 63 | 125 | 17 | 124 | 2000 | 250 | 500 | M24 |
DF-MV500 | 500 | 87 | 158 | 20 | 142 | 2000 | 250 | 500 | M30 |
DF-MV550 | 550 | 87 | 172 | 20 | 170 | 2000 | 250 | 500 | M30 |
DF-MV600 | 600 | 87 | 188 | 20 | 199 | 2000 | 250 | 500 | M30 |
DF-MV750 | 750 | 118 | 235 | 26 | 230 | 2000 | 250 | 500 | M36 |
DF-MV800 | 800 | 129 | 250 | 26 | 240 | 2000 | 250 | 500 | M36 |
DF-MV1000 | 1000 | 162 | 322 | 31 | 310 | 2000 | 250 | 500 | M42 |
DF-MV1250 | 1250 | 202 | 401 | 36 | 388 | 2000 | 250 | 500 | M48 |
DF-MV1450 | 1450 | 228 | 454 | 41 | 454 | 2000 | 250 | 500 | M48 |
DF-MV1600 | 1600 | 257 | 500 | 50 | 480 | 2000 | 250 | 500 | M56 |
Fitur
1. Desain modular memungkinkan pengaturan pengaturan tanpa batas.
2. Berbagai cara pemasangan: horizontal atau vertikal, simetris atau asimetris untuk kinerja optimal.
3. Geometri efisien tinggi dengan penyerapan energi yang sangat baik dan gaya reaksi yang rendah.
4. Pad UHMW-PE frontal besar dengan koefisien fiksi rendah 0,07 untuk memudahkan berlabuh kapal.
5. Dengan ketahanan geser yang sangat baik di bidang memanjang.
6. Jejak kecil membuatnya ideal untuk area dengan ruang terbatas.
7. Beradaptasi dengan kompresi sudut yang berbeda.
8. Berlaku untuk tempat berlabuh dan terminal yang menangani semua jenis kapal.
9. Tersedia berbagai macam senyawa dan ukuran.Desain khusus juga disambut.
10. Sesuai dengan PIANC 2014 dan ASTM F-2192-05.
11. Mudah dan cepat dipasang.
12. Perawatan rendah.
Aplikasi
● Dermaga berukuran besar dengan 10.000 tonase.
● Terminal peti kemas.
● Kapal tanker atau tempat berlabuh kapal kecil.
● Dinding spatbor.
● RoRo dan kapal pesiar.
● Tempat berlabuh, dll.
Sifat Karet
Senyawa karet dirancang untuk umur panjang di lingkungan laut.Semua spatbor dibuat menggunakan senyawa karet alam dan/atau sintetis berkualitas tinggi, yang diformulasikan untuk kinerja dan keandalan tinggi.
Senyawa karet termasuk aditif untuk menahan efek ozon dan sinar ultra-violet.Proses Vulkanisasi (suhu, tekanan dan waktu) dikontrol secara ketat untuk memastikan produk yang homogen dengan sifat fisik yang sangat baik dan kekuatan ikatan karet ke logam.
Senyawa kelas laut
Alami dan/atau sintetis
Tahan ozon dan UV
Kekuatan ikatan yang sangat baik
Sepenuhnya homogen
Sepenuhnya dapat didaur ulang
Senyawa fender karet yang dicetak juga mematuhi keterangan ASTM D 2000:
3BA 720 A14 B13 C12 EA14 F17
3BA 620 A14 B13 C12 EA14 F17
Properti fisik | Satuan | Metode pengujian | Nilai | Uji |
Daya tarik | MPa | ISO 37 | 16 | Ya |
Perpanjangan saat putus | % | ISO 37 | 350 | Ya |
Kekuatan sobek | N/mm | ISO 34-1 (Kuburan) | 70 | Ya |
Kekerasan | HA | ISO 868 | 78 | Ya |
Perubahan Kekuatan Tarik |
% |
ISO 188 |
20 |
Ya |
Berumur selama 96 jam pada 70 ° C | ||||
Perubahan Perpanjangan saat Putus |
% |
ISO 188 |
20 |
Ya |
Berumur selama 96 jam pada 70 ° C | ||||
Perubahan Kekerasan |
HA |
ISO 868 |
6 |
Ya |
Berumur selama 96 jam pada 70 ° C | ||||
Set Kompresi | % | ISO 815 | 30 | Ya |
Ketahanan ozon |
- |
ISO 1431–1 |
Tidak ada retak |
Ya |
50pphm pada regangan 20%, 40 ° C, 100 jam | ||||
Perubahan Volume Oli (Oli ASTM 1) | % | ISO 1817 | 10 | Opsional* |
Perubahan Volume Air Laut |
% |
ISO 1817 |
–5 sampai + 10 |
Opsional* |
36g NaCl/liter;28 hari, 95 ° C | ||||
Ketahanan abrasi | mm³ | ISO 4649 | 100 | Opsional* |
Kekuatan Ikatan | N/mm² | ISO 814 | 7 | Opsional* |
Kelelahan Dinamis*(15000 siklus) | - | ISO 132 | Kelas 0-1 | Opsional* |
Tahan Suhu Rendah | - | ISO 812 | Lulus | Opsional* |