Spesifikasi ISO17357-1:2014 Yokohama Fender STS Dock Mengambang Tipe CTN
Keterangan
Saat tambat dalam kondisi cuaca buruk, spatbor Yokohama memungkinkan kontak awal yang lembut dengan peningkatan gaya reaksi secara bertahap dan defleksi besar yang diizinkan, yang berarti kapal dan tambatan terlindungi bahkan dalam kondisi cuaca buruk.
Fender Yokohama adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini.Karet fender Yokohama berfungsi sebagai media pelindung kritis terhadap benturan saat operasi pemindahan kapal-ke-kapal (STS) dan operasi sandar dan tambat kapal-ke-dok (STD).Fender Yokohama memiliki keunggulan penyerapan energi besar-besaran dengan tekanan permukaan unit rendah yang bekerja pada kapal.Spatbor Yokohama ini khusus dibuat untuk perlindungan dalam manuver kapal tanpa tabrakan.
spesifikasi
Barang | Spesifikasi ISO17357-1:2014 Yokohama Fender STS Dock Mengambang Tipe CTN |
Warna | Hitam yang sama, yang lain juga tersedia |
Pertunjukan | Anti Slip, Ketahanan Aus, Ketahanan Penuaan, Ketahanan Asam Dan Alkali, Ketahanan Yang Baik Terhadap Robek |
Aplikasi |
Tanker Minyak, Kapal Kontainer Kapal ke Kapal (STS), Kapal ke Dermaga (STW) Kapal Pesiar Mewah, Platform Laut Galangan Kapal Besar, Sistem Fender Pelabuhan Militer, Kapal Perang Pondasi bawah air yang besar dari jembatan, dll. Area kerja berat |
Sedang mengemas | Palet Kayu, Kotak Kayu |
Keuntungan |
Lebih aman dan andal Lebih banyak penyerapan energi Lebih sedikit dampak terbalik pada kapal Lebih ringan, pemasangan mudah Perlindungan lingkungan |
Ukuran |
Diameter: dari 0.5m-4.5m Panjang: from1.0m-12.50m Mendukung Custom-made |
Sertifikat | CCS, CCC, SGS, BV, ISO9001:2008 ISO17357-1:2014 |
Diameter x Panjang [mm] |
50kPa Data kinerja |
80kPa Data kinerja |
||||
Tekanan lambung di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
Tekanan lambung di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
|
1000x1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000x2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200x2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350x2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500x3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700x3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000x3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500x4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500x5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300x4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300x6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300x10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti kebutuhan klien. |
Fitur
1. Peningkatan energi dan reaksi secara proporsional.
2. Tekanan lambung rendah.
3. Solusi ekonomis.
4. Dibangun sesuai ISO 17357-1:2014.
5. Tersedia dalam berbagai ukuran.
Aplikasi
● Kapal tanker minyak dan gas.
● Feri cepat dan kapal aluminium.
● Instalasi sementara dan permanen.
● Respon cepat dan keadaan darurat.
● Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim.
● Untuk operasi pemantik api antar kapal.
● Untuk semua kapal angkatan laut karena tekanan lambung yang rendah.
Keuntungan
Sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357-1:2014.
Pabrik asli, harga bersaing.
Diskon terbaik untuk menghemat anggaran proyek.
Pemeriksaan ketat pihak ketiga + Uji kinerja internal.
Dengan ketahanan minyak yang sangat baik, tahan panas, sifat anti-penuaan.