Fender Kapal Selam Hidropneumatik ISO17357-1: 2014 Standar Angkatan Laut AS Dengan Penyeimbang
Keterangan
Fender Kapal Selam Hidropneumatik dirancang untuk kapal, seperti kapal selam, yang melakukan kontak dengan spatbor di bawah permukaan air.Fender diisi sebagian dengan air dan diberi pemberat agar mengapung secara vertikal.Performa dapat disetel dengan mengubah rasio air-ke-udara dan tekanan awal.
Didesain untuk dipasang secara vertikal, fender paling baik digunakan dengan kapal selam atau kapal yang titik tumbukannya kemungkinan besar berada di bawah permukaan air, seperti katamaran, platform semi-submersible, dan RIGS pengeboran, melindungi kapal selam dan kapal lain yang bersentuhan di bawah permukaan air. .
spesifikasi
Tempat asal | Cina |
Nama merk | DockFender |
Nomor model | DF-4.5*9.0M |
Nama Produk | Fender Kapal Selam Hidropneumatik ISO17357-1: 2014 Standar Angkatan Laut AS Dengan Penyeimbang |
Bahan | Karet Alam Kepadatan Tinggi |
Standar | PIANC2002, ISO17357-1:2014 |
Tekanan Awal | 50kPa & 80kPa |
Diameter | 1500mm-4500mm |
Panjangnya | 6100mm-12000mm |
MOQ | 1 buah |
Membentuk | Vertikal |
Melayani | OEM atau ODM |
Penggunaan | Untuk docking kapal selam atau berlabuh |
Diameter x Panjangnya |
Awal Intern Tekanan |
Mengirimkan Radius |
Air Perbandingan |
Terjamin Energi Penyerapan |
Reaksi Memaksa di GEA |
Lambung kapal Tekanan di GEA |
Defleksi di GEA |
(mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
1500x6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700x7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000x6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500x5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500x7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300x6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300x10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500x12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
* Catatan: Berbagai ukuran dapat disesuaikan sesuai kebutuhan, tanpa investasi cetakan.
Karakteristik
1. Penggantian biaya yang efektif untuk katamaran air dalam.
2. Mudah dipindahkan untuk memberikan fleksibilitas dalam berlabuh.
3. Mudah diangkut untuk menyediakan fasilitas berlabuh darurat.
4. Persyaratan pemeliharaan hampir tidak ada.
5. Tidak terpengaruh oleh kondisi iklim ekstrim.
Aplikasi
●Angkatan laut
●kapal selam
●Beberapa feri cepat
●Rig minyak semi-submersible
Keuntungan
Angkatan laut AS, standar ISO17357 dan PIANC.
Aksesori karet dan HDG berkualitas tinggi.
Mudah dipindahkan, memberikan fleksibilitas berlabuh.
Hampir tidak ada persyaratan pemeliharaan.
Tidak terpengaruh oleh kondisi iklim ekstrim.
Memfasilitasi transportasi dan menyediakan fasilitas berlabuh darurat.
Inspeksi & Sertifikat
Kami menggunakan teknologi modern untuk merancang dan memproduksi, dan melalui pengujian lapangan yang ketat.Tes berikut harus dilakukan:
- Uji kinerja karet termasuk uji tarik, ozon dan abrasi.
- Penyerapan energi dan uji reaksi.
Departemen QC kami akan memeriksa setiap produk dan menawarkan LAPORAN PEMERIKSAAN PABRIK sebelum pengiriman.Kami juga dapat mengundang lembaga inspeksi pihak ketiga termasuk CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL untuk memeriksa dan menawarkan sertifikat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Periksa item seperti di bawah ini:
1. Uji tarik karet, ozon dan abrasi.
2. Uji penyerapan energi dan reaksi karet fender.
Pengepakan & Pengiriman
Poin Utama--"PEEE", Profesional, Efisien, Ekonomis dan Lingkungan.
Duo produk kami adalah ukuran besar dan berat, normal kami tidak menggunakan kemasan selama pengiriman untuk mengurangi biaya.Jadi keterampilan pengepakan profesional sangat penting, tidak hanya perlu melindungi produk kami, tetapi juga perlu melindungi wadah, kendaraan, dan personel.Kekuatan inti kami berasal dari pengalaman kerja bertahun-tahun dan sikap bertanggung jawab.