ISO17357 1:2014 Marine Yokohama Pneumatic Rubber Fender Kapal Kapal Berkualitas Tinggi
Keterangan
Fender pneumatik Yokohama adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini.Fender karet pneumatik berfungsi sebagai media pelindung kritis terhadap tabrakan saat operasi transfer kapal-ke-kapal (STS) dan operasi berlabuh dan tambat kapal-ke-dock (STD).Fender pneumatik memiliki keunggulan penyerapan energi besar-besaran dengan tekanan permukaan unit rendah yang bekerja di atas kapal.Pelampung Yokohama ini dibuat khusus untuk perlindungan dalam manuver kapal tanpa tabrakan.
Fender pneumatik Yokohama, juga dikenal sebagai fender terapung, digunakan sebagai bumper untuk meredam benturan kapal besar, kapal tanker atau kapal yang berlabuh di dermaga, atau selama operasi transfer kapal-ke-kapal.Semua fender pneumatik Yokohama memenuhi standar ISO 17357 dan memiliki karakteristik penyerapan energi yang sangat baik.
Spesifikasi
Tempat asal | Cina |
Nama merk | DockFender |
Kode barang | DF-2000x3500mm |
Nama Produk | ISO17357 1:2014 Marine Yokohama Pneumatic Rubber Fender Kapal Kapal Berkualitas Tinggi |
Bahan | Karet Alam Kepadatan Tinggi |
Sertifikasi | PIANC2002, ISO17357-1:2014 |
Tekanan Awal | 50kPa & 80kPa |
Diameter | 500mm-4500mm |
Panjang | 1000mm-12000mm |
Kehidupan pelayanan | Semi-permanen |
Kemasan | Tas Opp atau kemasan Disesuaikan |
Warna | Hitam, Abu-abu Angkatan Laut, atau Disesuaikan |
Logo | Logo khusus |
Waktu pengiriman | 3-15 hari kerja |
Pembayaran | Paypal, TT |
Ukuran Fender | Tekanan Awal 50kPa Data kinerja |
Tekanan Awal 80kPa Data kinerja |
||||
Diameter x Panjang |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
Tekanan Lambung di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
Tekanan Lambung di GEA / kN / m2 |
500 x 1.000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1.000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1.000 x 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1.000 x 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1.200 x 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1.350 x 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1.500 x 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
1.700 x 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2.000 x 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
2.500 x 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
2.500 x 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1.317 | 195 |
3.300 x 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
3.300 x 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2.532 | 191 |
3.300 x 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
4.500 x 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7.551 | 6.633 | 192 |
* Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti kebutuhan klien. |
Fitur
1. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah.
2. Sesuaikan kinerja dengan memvariasikan tekanan internal.
3. Rantai dan perlindungan jaring ban untuk penggunaan tugas berat.
4. Rantai galvanis standar, belenggu dan sambungan putar.
5. Cocok untuk daerah dengan perbedaan pasang surut.
6. Diproduksi sesuai dengan ISO17357:2014.
Aplikasi
● Di pelabuhan dengan variasi pasang surut ekstrim.
● Operasi pemantik api dari kapal ke kapal.
● Minyak & Gas (biasanya FSRU).
● Berlabuh sementara.
Keuntungan
◆ Sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357-1:2014.
◆ Ekonomis, perawatan rendah.
◆ Peningkatan energi dan reaksi secara proporsional.
◆ Pabrik asli, harga terbaik.
◆ Dengan ketahanan minyak yang sangat baik, tahan panas, sifat anti-penuaan.