Berthing Fender Ketahanan dampak yang kuat Ketahanan cuaca Rebound tinggi
Deskripsi
Fender Tipe D adalah fender laut yang kuat yang dirancang untuk memberikan perlindungan yang unggul untuk kapal, dermaga, dan struktur lepas pantai.Dibuat dari karet berkualitas tinggi dan diperkuat dengan lapisan dalam yang elastis, fenders ini dirancang untuk menyerap energi dampak secara efisien, meminimalkan kerusakan selama operasi berlabuh.dengan panjang dan diameter yang disesuaikan dengan ukuran kapal, dan mereka dapat disesuaikan sesuai dengan spesifikasi klien.
Fender Tipe D memiliki profil luar melengkung inovatif dan permukaan pemasangan datar, memungkinkan kontak maksimum dengan lambung sementara mengurangi tekanan titik dan gesekan.Komposisi materialnya memastikan kekuatan kompresi yang tinggi, elastisitas yang sangat baik, dan ketahanan terhadap keausan, radiasi UV, dan lingkungan air asin yang keras.kapal feriDengan menggabungkan daya tahan, kinerja, dan kemudahan pemasangan, Fender Tipe D secara efektif melindungi aset maritim sambil mengoptimalkan efisiensi operasional.
Studi Kasus
Proyek: Fasilitas Docking Offshore, Singapura
Seorang kontraktor pelayaran yang berbasis di Singapura ditugaskan untuk meningkatkan fasilitas pelabuhan lepas pantai yang sibuk melayani kapal kargo ukuran menengah hingga 20.000 DWT.abrasi catHongruntong Marine mengusulkan untuk memasang Fender Tipe D di sepanjang dermaga untuk mengurangi masalah ini.
Fender diproduksi dengan karet diperkuat dan diuji untuk beban kompresi hingga 3.000 kN/m2.Pemasangan melibatkan penempatan vertikal dan horizontal untuk memastikan penyerapan energi yang seragam di seluruh permukaan lambungSelama periode operasi 12 bulan fenders berhasil menyerap benturan berbaring berulang, mencegah kerusakan lambung, mengurangi biaya perawatan sekitar 25%,dan meningkatkan efisiensi docking sebesar 18%Umpan balik dari operator kapal menyoroti keandalan fender dalam penggunaan frekuensi tinggi, dan desain terbukti mudah diganti, memastikan pengulangan operasional jangka panjang.
Proyek: Pelabuhan Pelayaran Berukuran Menengah, Indonesia
Di sebuah terminal feri di Indonesia yang menangani kapal dengan beban 5.000-8.000 DWT, fender silinder konvensional gagal mencegah kerik kapal selama perubahan pasang surut.Hongruntong Marine memasang Fender Tipe D dengan permukaan kontak yang lebih luas dan karet tahan UV terintegrasiDalam waktu enam bulan, insiden kerusakan lambung dihilangkan, dan operasi berlabuh menjadi lebih cepat dan lebih aman.Manajemen pelabuhan mencatat pengurangan waktu istirahat pemeliharaan dan memuji daya tahan fender dalam kondisi laut tropis.
Spesifikasi
| Tempat Asal | Cina |
| Nama produk | Fender karet dermaga |
| Jenis | D Jenis bentuk |
| Layanan Pengolahan | Bentuk Kompresi |
| Warna | Hitam (lebih banyak warna opsional) |
| Bahan | NR halus |
| Kinerja | Sifat kimia dan fisik yang sangat baik |
| Logo | Permintaan Pelanggan |
| Aplikasi | Pelabuhan, Pelabuhan, Kapal |
| Jenis | Spesifikasi | ||||||||
| H | B | L | Lubang | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| DATA TEKNIS | ||
| Properti | Standar Uji | Nilai-nilai |
| Komposisi | - | NR / SBR |
| Densitas (Gravitasi Spesifik) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Kekuatan tarik | DIN 53504 | ≥ 16 MPa |
| Elongasi pada Patah | DIN 53504 | ≥350% |
| Ketahanan air mata (23°C) | DIN 53507 | ≥ 80 N/cm |
| Ketahanan abrasi | DIN 53516 | ≤ 100 mm3 |
| Kompresi Set (24 jam @ 70°C) | DIN 53517 | ≤ 40% |
| Resistensi Ozon (ppm 20% 72 jam @ 40°C) | ISO 143/1 | Tidak ada retakan yang terlihat dengan mata |
| Perubahan Kekerasan | DIN 53504 | ≤ 5° |
| Perubahan Kekuatan Tarikan | DIN 53504 | ≥ 80% |
| Perubahan Perpanjangan pada Patah | DIN 53504 | ≥ 80% |
| Suhu Minimal | - | -30°C |
| Suhu Maksimum | - | +70°C |
Fitur
Penyerapan Dampak yang Lebih Baik
Profil kerucut Fender Tipe D dan karet elastisitas tinggi memungkinkan distribusi energi kinetik yang efisien dari kapal berlabuh.mengurangi kerusakan struktural dan kebutuhan melukis ulangTes laboratorium menunjukkan bahwa fender mempertahankan 90% dari kapasitas penyerap dampak setelah 50.000 siklus kompresi, membuktikan keandalan jangka panjang.
Bahan yang awet dan tahan sinar UV
Dibangun dari karet sintetis berkualitas tinggi, fender tahan abrasi, ozon, dan paparan UV berkepanjangan.Ini mempertahankan elastisitas dan integritas struktural pada suhu mulai dari -20°C sampai 60°C, sehingga cocok untuk lingkungan laut tropis dan beriklim sedang.
Mudah Dipasang dan Diperbaiki
Dasar pemasangan datar memungkinkan pemasangan baut sederhana pada dinding dermaga, sisi kapal, atau struktur lepas pantai.Setelah dipasang, fenders membutuhkan perawatan minimal, dengan pemeriksaan berkala untuk keausan yang cukup untuk memastikan kinerja puncak.
Kapasitas Beban Tinggi dan Ketahanan
Fender tipe D dirancang untuk menahan beban kompresi yang melebihi 3.000 kN/m2.memastikan fender mempertahankan fungsi pelindungnya selama bertahun-tahun layanan.
Aplikasi
Pelabuhan dan Pelabuhan Docking
Fender tipe D sangat cocok untuk terminal kargo, pelabuhan kontainer, dan dermaga feri, melindungi lambung selama operasi berlabuh rutin.000 DWT kapal pesisir untuk 50,000 DWT kapal besar ukuran sedang.
Fasilitas minyak dan gas lepas pantai
Digunakan sebagai perlindungan penyangga untuk platform lepas pantai, dermaga, dan unit produksi terapung, fenders ini menyerap dampak dari kapal pendukung, derek, dan perahu layanan,Memastikan keamanan operasi dan meminimalkan waktu henti.
Pabrik Kapal dan Pelabuhan Kering
Selama pemeliharaan kapal atau dry docking, Fenders Tipe D bertindak sebagai dukungan sementara untuk mencegah goresan atau kerusakan struktural saat kapal dioperasikan atau diangkat.Elastisitas mereka mengakomodasi kelengkungan lambung dan permukaan yang tidak rata.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Pengalaman Industri yang luas
Hongruntong Marine memiliki lebih dari 15 tahun pengalaman dalam merancang dan memproduksi fenders laut, memasok pelabuhan, galangan kapal, dan fasilitas lepas pantai di seluruh dunia.titik tegangan berlabuh, dan umur panjang material.
Solusi yang Disesuaikan
Kami menawarkan desain fender yang disesuaikan sesuai dengan jenis kapal, konfigurasi berlabuh, dan kondisi lingkungan.dan pilihan pemasangan untuk mencapai kinerja optimal.
Bahan-bahan Premium dan Manufaktur Lanjutan
Fender Tipe D kami menggunakan senyawa karet berkualitas tinggi dan inti diperkuat, memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap kondisi laut yang ekstrim.Vulkanisasi canggih dan kontrol kualitas menjamin konsistensi dan umur panjang.
Dukungan Setelah Penjualan yang Komprehensif
Hongruntong Marine menyediakan panduan teknis selama instalasi, rekomendasi pemeliharaan, dan layanan penggantian cepat.Kami memastikan bahwa klien kami memaksimalkan efisiensi operasional dan jangka panjang fender.
FAQ
1Bahan apa yang dibuat Fender Tipe D?
Fender tipe D terbuat dari karet sintetis berkualitas tinggi yang diperkuat dengan lapisan dalam untuk kekuatan, elastisitas, dan ketahanan haus.cocok untuk lingkungan laut yang keras.
2Dapatkah Fender Tipe D disesuaikan untuk ukuran kapal yang berbeda?
Ya, kita dapat menyesuaikan tinggi, panjang, diameter, kekerasan, dan pilihan pemasangan berdasarkan tonnage kapal, bentuk lambung, dan kondisi berlabuh.
3Berapa umur rata-rata Fender Tipe D?
Dengan pemeliharaan yang tepat, Fender Tipe D dapat bertahan lebih dari 10 tahun dalam kondisi laut normal, mempertahankan sebagian besar kapasitas penyerapan dampak mereka.
4Apakah fenders ini cocok untuk aplikasi lepas pantai?
Fenders tipe D diuji untuk penggunaan dekat darat dan lepas pantai, mampu menangani dampak dari kapal layanan, derek, dan platform terapung.
5Bagaimana cara memasang Fender Tipe D?
Fender memiliki dasar pemasangan datar yang kompatibel dengan instalasi baut. Bagian kecil dapat ditangani secara manual, sementara unit yang lebih besar membutuhkan peralatan angkat standar.Panduan pemasangan terperinci disediakan.
![]()
![]()
![]()
![]()