Fender Roller yang tahan aus untuk pemasangan mudah di dermaga laut

Hongruntong Marine Roller Fender dirancang khusus untuk galangan kapal, dermaga apung, terminal perbaikan, dan fasilitas dermaga kering di mana pergerakan kapal yang terkendali dan perlindungan struktural sangat penting. Mekanisme roller memungkinkan kapal bergerak dengan lancar selama operasi docking, peluncuran, penyelarasan, dan pemeliharaan sekaligus mengurangi gesekan antara lambung kapal dan struktur dermaga secara signifikan.

Dibandingkan dengan fender karet tetap tradisional, fender roller memberikan panduan kapal yang unggul dan resistensi yang lebih rendah selama pergerakan lateral. Hal ini membantu meningkatkan presisi docking, mengurangi kerusakan lapisan lambung kapal, dan meminimalkan risiko operasional di lingkungan kerja terbatas.

Sistem ini terdiri dari rangka penyangga baja berkekuatan tinggi, rakitan poros yang diperkuat, bantalan kelas kelautan, dan roller karet tahan aus yang dirancang khusus untuk aplikasi kelautan tugas berat. Hongruntong Marine menawarkan berbagai konfigurasi termasuk sistem roller horizontal, roller pemandu vertikal, roller sudut, dan pengaturan multiarah khusus yang sesuai untuk berbagai tata letak dermaga dan kebutuhan operasional.

Permukaan roller dibuat menggunakan kompon karet laut premium dengan ketahanan abrasi yang sangat baik, elastisitas tinggi, dan daya tahan lingkungan yang kuat. Bahan-bahan ini mempertahankan kinerja yang stabil di bawah kontak kapal yang berulang-ulang, paparan air laut, radiasi ultraviolet, dan suhu yang berfluktuasi.

Sebuah fasilitas perbaikan kapal besar di Timur Tengah yang khusus melayani kapal tanker minyak mentah dan kapal curah mulai dari 60,000 DWT hingga 150,000 DWT. Galangan kapal mengoperasikan sistem dermaga kering terapung di mana kapal memerlukan penyelarasan yang sangat tepat selama prosedur docking dan undocking.

Susunan fender tetap yang ada menimbulkan gesekan yang berlebihan selama pergerakan kapal, terutama dalam kondisi berangin dan variasi pasang surut. Operator kapal tunda mengalami kesulitan menjaga kesejajaran kapal, dan kontak lambung yang berulang-ulang menyebabkan kerusakan cat dan meningkatkan biaya perbaikan bagi pemilik kapal.

Hongruntong Marine melakukan penilaian teknik penuh dan mengembangkan solusi roller fender multiarah yang disesuaikan. Setelah pemasangan, pergerakan kapal selama operasi docking menjadi jauh lebih lancar dan terkendali. Dalam tahun pertama beroperasi, galangan kapal melaporkan pengurangan besar dalam kebutuhan pemeliharaan dinding dermaga dan perbaikan lapisan lambung kapal.

• Tempat Pembuatan Kapal:Roller fender banyak digunakan di fasilitas pembuatan kapal selama peluncuran, pemindahan, dan operasi penentuan posisi kapal. Kemampuan menggelinding dengan gesekan rendah meningkatkan kemampuan manuver sekaligus mengurangi kerusakan permukaan lambung dan tekanan struktural.
• Sistem Dermaga Kering Terapung:Dermaga apung memerlukan keselarasan kapal yang tepat selama prosedur masuk dan keluar. Roller fender membantu menjaga pergerakan kapal tetap terkontrol sekaligus meminimalkan resistensi docking dan meningkatkan keselamatan operasional.
• Fasilitas Perbaikan dan Pemeliharaan Angkatan Laut:terminal perbaikan khusus sering kali menangani kapal yang memerlukan perlindungan struktural yang cermat. Roller fender memberikan panduan kapal yang mulus dan penyerapan benturan yang andal selama operasi docking.