Hongruntong Marine Roller Fenders dirancang untuk struktur saluran air pedalaman seperti gerbang, jembatan, sistem kanal,dan saluran navigasi di mana kapal harus melewati saluran sempit dengan panduan terkontrol dan dampak struktural minimalSistem ini dirancang untuk memastikan pergerakan kapal yang aman sambil melindungi infrastruktur laut sipil dari kerusakan kontak berulang yang disebabkan oleh arus, variasi permukaan air,dan lalu lintas kapal yang sering.
Fungsi utama fender rol adalah untuk mengurangi gesekan selama operasi panduan kapal.Sistem ini menggunakan rol karet kelas laut yang berputar yang memungkinkan kapal meluncur dengan lancar di sepanjang dinding kandang atau struktur panduanHal ini secara signifikan mengurangi hambatan lateral, meningkatkan kemampuan manuver, dan mencegah kerusakan struktural pada kedua kapal dan infrastruktur.
Sebuah otoritas pelayaran utama di Eropa memperbarui sistem penguncian sungai berkapasitas tinggi yang dirancang untuk menangani kapal kargo hingga 9.000 DWT.Infrastruktur kunci asli sering mengalami keausan struktural karena kontak kapal berulang selama operasi masuk dan keluar, terutama di bawah kondisi arus sungai yang kuat.
Fender karet tetap tradisional yang dipasang di sepanjang dinding ruang kunci memberikan perlindungan dasar tetapi menciptakan gesekan yang berlebihan ketika kapal bergerak secara lateral.penyelarasan kapal yang tidak efisien, dan peningkatan biaya pemeliharaan bagi operator kapal dan manajer infrastruktur.
Hongruntong Marine dipilih untuk merancang sistem fender roller yang disesuaikan khusus untuk ruang kunci yang diperluas.Proyek ini membutuhkan rangkaian roller panduan vertikal yang mampu menstabilkan gerakan kapal sambil meminimalkan resistensi selama melewati kunci.
Setelah instalasi, perahu melewati kunci menjadi jauh lebih halus dan lebih terkontrol. Operator melaporkan peningkatan akurasi penyelarasan, mengurangi kebutuhan bantuan derek,dan waktu transit kunci yang lebih cepatMekanisme bergulir memungkinkan kapal untuk mempertahankan kontak terkontrol dengan dinding ruang tanpa menghasilkan gesekan yang berlebihan atau tekanan struktural.
Selama siklus operasional pertama, pemeriksaan pemeliharaan menunjukkan pengurangan yang signifikan pada kerusakan permukaan dinding dan keausan lapisan lambung dibandingkan dengan sistem peledak tetap sebelumnya.Komponen rol menunjukkan kinerja rotasi yang stabil bahkan di bawah lalu lintas kapal harian yang terus menerus.
| Nama produk | Fender Roller |
| Bahan | Densitas tinggi NR/NBR/SBR |
| Suhu | dari -30°C sampai 70°C |
| Gravitasi Spesifik | 10,45 g/cm3 |
| Intensitas | 3 MPA |
| Kekerasan | 65 ± 5 Pantai A |
| Perpanjangan | ≥ 300% |
| Ukuran | D1080-2900mm |
| Paket | Dengan pallet, dengan karton, dengan kandang besi |
| Warna | Hitam, sesuai kebutuhan |
| Sertifikat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Pengalaman | 32 tahun |
| Pasar | Amerika Utara, Asia, Eropa, Amerika Selatan, Australia, Afrika |
| Pembayaran | TRANSFER BANK, 30% T/T, saldo sebelum pengiriman, L/C |
| Nomor model. | A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | G [mm] | H [mm] | J [mm] | K [mm] | L [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |