logo

Struktur padat tahan cuaca Desain pemasangan baut Tipe D Fenders Karet Dock Bumper

1
MOQ
USD19-125 Per Piece
harga
Struktur padat tahan cuaca Desain pemasangan baut Tipe D Fenders Karet Dock Bumper
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Aplikasi: Dermaga
Ukuran: Ukuran Khusus
Kepadatan: 1,35~2,0 gram/cm3
Warna: Hitam dan disesuaikan
Penggunaan: Docking atau Berthing Kapal
Nama Produk: Fender tipe D
Layanan Pemrosesan: Pencetakan, Pemotongan
Fitur: Tahan lama dan kokoh
MOQ: 1
Melayani: OEM atau ODM
Menyoroti:

Fender Tipe D Tahan Cuaca

,

Bumper Dermaga Karet Struktur Padat

,

Fender Laut Desain Pemasangan Baut

Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Nomor model: HM-DTF14
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet kayu, Kotak kayu
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Menyediakan kemampuan: 309 Buah Per Bulan
Deskripsi Produk
Karet Dock Bumper tahan cuaca Struktur padat Bolt Mounting Desain
Ringkasan Produk

Fender tipe D adalah sistem fender laut karet yang diekstrusi yang dirancang untuk tempat berlabuh dan zona kontak kapal di mana benturan berulang, kompresi, gerakan geser,dan perlindungan struktural harus dikelola dalam ruang instalasi yang terkontrolProfil berbentuk D memberikan rantai karet yang stabil dengan permukaan kontak yang ditentukan,memungkinkan fender untuk menyerap energi mekanik sambil membatasi transmisi beban terkonsentrasi ke dinding dermaga, struktur baja, lambung kapal, pontoon, dan infrastruktur laut lainnya.

Spesifikasi Teknis
Nama produk Fender tipe D
Nama merek Hongruntong Marine
Bahan Karet Alam Berkinerja Tinggi
Warna Hitam dan Persyaratan Pelanggan
Jenis Finder karet D tetap
Standar HGT2866-2016, PIANC2002
Penyerapan Energi 147kN sampai 920kN
Kekuatan Reaksi 5.1KN-M sampai 64KN-M
Aplikasi Pelabuhan, dermaga, dermaga, dll.
Spesifikasi Dimensi
A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] F [mm] H [mm] K [mm]
70 30 15 30 45 80 90 - 130 200 - 300
100 45 15 30 50 100 90 - 130 200 - 300
125 60 20 40 60 125 110 - 150 250 - 300
150 75 20 40 75 150 110 - 150 250 - 300
150 80 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
250 125 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
300 150 30 60 150 300 140 - 200 350 - 450
350 175 35 75 175 350 140 - 200 350 - 450
380 190 35 75 190 380 140 - 200 350 - 450
300 150 35 75 175 400 140 - 200 350 - 450
400 200 35 75 200 400 140 - 200 350 - 450
500 250 45 90 250 500 160 - 230 400 - 500

Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan.

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] F [mm] G [mm] H [mm] K [mm]
100 25 10 30 15 100 50 90 - 130 200 - 300
150 30 12 65 20 150 75 110 - 150 250 - 350
200 45 15 75 25 200 100 130 - 180 300 - 400
250 50 20 100 30 250 125 140 - 200 350 - 450
300 60 25 125 30 300 150 140 - 200 350 - 450
350 70 25 150 35 350 175 140 - 200 350 - 450
400 80 30 175 35 400 200 140 - 200 350 - 450
400 80 30 200 35 400 200 140 - 200 350 - 450
500 100 30 250 35 500 250 140 - 200 350 - 450
Fitur Utama
  • Ketahanan kelelahan siklus tinggi:Dirancang untuk operasi berlabuh terus menerus dengan siklus kompresi dan peluncuran berulang
  • Tekanan kontak terkontrol:Mengelola beban struktural dengan permukaan kontak yang ditentukan dan deformasi progresif
  • Permukaan tahan abrasi:Tahan gerakan kapal frekuensi tinggi dan kontak geser
  • Konfigurasi modular:Memungkinkan pemasangan bertahap dan penggantian yang disederhanakan untuk rehabilitasi tempat tidur
Aplikasi
  • Terminal kargo massal yang menangani produk mineral, agregat, biji-bijian, dan semen
  • Terminal industri dan energi yang melayani kapal tangki, kapal bulk dan kapal layanan
  • Proyek rehabilitasi pelabuhan dan peningkatan infrastruktur
Studi Kasus: D Tipe Pengganti Fender untuk Terminal Barang Bulk dengan Lalu Lintas Tinggi

Sebuah terminal kargo besar di Teluk Arab yang beroperasi dengan tempat berlabuh 210 m mengalami keausan permukaan yang dipercepat dan deformasi permanen dalam sistem fender mereka yang ada.Terminal membutuhkan sistem pengganti yang dapat mengakomodasi kontak kapal yang sering sementara mempertahankan kompatibilitas dengan struktur dermaga yang ada.

Sistem Fender Tipe D dipilih berdasarkan dimensi instalasi yang tersedia, kondisi operasi kapal, dan batasan beban struktural.Pengaturan fender baru memberikan perlindungan terus menerus di sepanjang zona kontak utama, dengan peningkatan ketahanan terhadap abrasi permukaan dan mengurangi kontak langsung antara lambung kapal dan baja struktural.

Instalasi modular menyederhanakan pemeriksaan dan pemeliharaan, memungkinkan terminal untuk merencanakan penggantian di masa depan berdasarkan keausan yang diukur daripada kegagalan yang tidak terduga.

Mengapa Memilih Hongruntong Marine
  • Pengembangan senyawa karet terkontrol:Pemilihan bahan rekayasa untuk lingkungan operasi tertentu
  • Keakuratan Dimensi:Geometri yang konsisten untuk garis fender terus menerus dan pemasangan yang disederhanakan
  • Dukungan teknik:Evaluasi teknis untuk kondisi beban dan kontak
  • Dokumen Kualitas:Spesifikasi komprehensif dan kemampuan pasokan jangka panjang
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah Fender Tipe D cocok untuk kapal besar?

Ya. Mereka dapat digunakan untuk kapal komersial besar jika ukuran balapan, kekerasan karet, tekanan kontak, kekuatan reaksi, dan pengaturan instalasi dirancang dengan tepat.

Bagaimana frekuensi berlabuh mempengaruhi pemilihan fender?

Untuk terminal yang sibuk, daya tahan material, ketahanan kelelahan, keausan permukaan,dan pemeliharaan aksesibilitas harus mendapat pertimbangan yang lebih.

Bisakah Fenders Tipe D menahan suhu lingkungan yang tinggi?

Komposisi karet yang cocok dapat dipilih untuk lingkungan suhu tinggi. suhu operasi harus ditentukan selama evaluasi teknik karena mempengaruhi kekerasan karet, elastisitas,dan perilaku penuaan jangka panjang.

Dapatkah sistem fender dipasang sementara terminal tetap beroperasi?

Dalam banyak proyek, pemasangan dapat dibagi menjadi bagian sehingga hanya area kerja yang dikontrol yang sementara tidak tersedia, tergantung pada geometri tempat berlabuh dan persyaratan keselamatan.

Dapatkah Hongruntong Marine mereproduksi Fender Tipe D untuk pemeliharaan di masa depan?

Bagian pengganti dapat diproduksi sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan menggunakan dimensi asli, spesifikasi karet, dan informasi proyek.

Gambar Produk
D Type Fender installation and application D Type Fender profile and mounting details D Type Fender in marine environment D Type Fender dimensional specifications D Type Fender manufacturing quality
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Karakter yang tersisa(20/3000)