Fender Tipe D adalah profil karet ekstrusi yang direkayasa secara presisi yang dikembangkan untuk struktur kelautan yang membutuhkan penyerapan benturan yang andal, gaya reaksi terkontrol, dan perlindungan tahan lama di bawah kontak kapal yang berulang. Penampang berbentuk D menggabungkan amplop pemasangan yang ringkas dengan volume karet yang cukup untuk mengakomodasi kompresi dan mendistribusikan beban kontak antara kapal dan dermaga, ponton, dok, platform, atau struktur pendukung lainnya.
Badan fender diproduksi dari senyawa karet berkekuatan tinggi yang dipilih sesuai dengan persyaratan mekanis dan lingkungan proyek. Properti ini memungkinkan profil jadi untuk mempertahankan integritas struktural dan elastisitas fungsional selama layanan laut jangka panjang.
Prinsip operasi didasarkan pada deformasi elastis terkontrol. Ketika kapal mendekati struktur yang dilindungi, gaya kontak awal ditransfer ke profil karet. Seiring bertambahnya beban, badan berbentuk D secara progresif terkompresi dan berubah bentuk, menyerap sebagian energi benturan dan mengurangi laju transfer beban ke struktur pendukung. Setelah gaya eksternal dilepaskan, karet kembali ke geometri aslinya.
Mekanisme deformasi ini sangat berharga untuk struktur kelautan yang terpapar pada kondisi operasi yang bervariasi termasuk perpindahan kapal, kecepatan tambat, sudut pendekatan, pasang surut, arus, angin, aksi gelombang, dan gerakan tambatan.
Sebuah otoritas pelabuhan di Eropa Utara melakukan proyek ekspansi untuk meningkatkan kapasitas penanganan kapal kargo umum, kapal kontainer feeder, dan kapal curah pesisir. Bagian dermaga baru memiliki panjang sekitar 175 m dan menggabungkan struktur beton bertulang dengan anggota pendukung baja tertanam.
Insinyur proyek memilih konfigurasi Fender Tipe D karena profil tersebut dapat memberikan permukaan kontak yang elastis sambil mempertahankan amplop pemasangan yang relatif ringkas. Proses rekayasa meliputi peninjauan gambar dermaga, dimensi pemasangan, karakteristik kapal yang diharapkan, dan kondisi lingkungan.
Komisioning dilakukan sebelum dimulainya musim operasi utama. Selama periode operasi pertama, dermaga menerima kapal dengan geometri lambung dan kondisi pemuatan yang berbeda. Sistem fender mengakomodasi variasi posisi kontak sambil mempertahankan antarmuka yang elastis antara kapal dan dermaga.
| Nama Produk | Fender Tipe D |
|---|---|
| Nama Merek | Hongruntong Marine |
| Bahan | Karet Alam Kinerja Tinggi |
| Warna | Hitam dan Persyaratan Pelanggan |
| Tipe | Fender Karet D Tetap |
| Standar | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Penyerapan Energi | 147kN hingga 920kN |
| Gaya Reaksi | 5.1KN-M hingga 64KN-M |
| Aplikasi | Pelabuhan, Dermaga, Quay, dll. |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90-130 | 200-300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90-130 | 200-300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110-150 | 250-300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110-150 | 250-300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130-180 | 300-400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130-180 | 300-400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140-200 | 350-450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140-200 | 350-450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140-200 | 350-450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140-200 | 350-450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160-230 | 400-500 |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | G [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90-130 | 200-300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110-150 | 250-350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130-180 | 300-400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140-200 | 350-450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140-200 | 350-450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140-200 | 350-450 |