Yokohama Rubber Fender ISO17357-1: 2014 Standar 3.3M Port Bumper Marine
Keterangan
Fender karet Yokohama terbuat dari lembaran karet yang diperkuat dengan kabel sintetis dengan udara bertekanan di dalamnya untuk memungkinkan mereka mengapung di atas air dan bekerja sebagai peredam kejut antara dua kapal (kapal-ke-kapal), atau antara kapal dan struktur berlabuh ketika mereka datang berdampingan satu sama lain di atas air.
Fender karet yokohama kadang-kadang bahasa sehari-hari disebut sebagai “Fender Yokohama” atau “fender tipe Yokohama” – ISO 17357:2014 Teknologi kapal dan kelautan — Fender Karet Pneumatik Mengambang .
Terdiri dari beberapa lapisan kabel sintetis dan karet tahan abrasi yang tangguh, mereka memiliki kinerja yang konsisten bahkan di bawah kondisi kasar dan beban siklik.Biaya perawatan dan risiko kerusakan juga diminimalkan.Bahan terbaik juga memastikan daya apung diri dan masa pakai yang sangat lama.
spesifikasi
| Tempat asal |
Cina |
| Nama merk |
DockFender |
| Nomor model |
DF-YRF3.3M |
| Nama Produk |
Yokohama Rubber Fender ISO17357-1: 2014 Standar 3.3M Port Bumper Marine |
| Bahan |
Karet Alam Kepadatan Tinggi |
| Standar |
PIANC2002, ISO17357-1:2014 |
| Tekanan Awal |
50kPa & 80kPa |
| Diameter |
500mm-4500mm |
| Panjangnya |
1000mm-12000mm |
| MOQ |
1 buah |
| Membentuk |
Silinder |
| Melayani |
OEM atau ODM |
| Penggunaan |
Untuk docking kapal atau berlabuh |
| Ukuran Spatbor |
Tekanan Awal 50kPa
Data kinerja |
Tekanan Awal 80kPa
Data kinerja |
|
Diameter x
Panjangnya
[mm]
|
Kekuatan Reaksi
/ kN |
Penyerapan Energi
/ kNm |
Tekanan lambung
di GEA
/ kN / m2 |
Kekuatan Reaksi
/ kN |
Penyerapan Energi
/ kNm |
Tekanan lambung
di GEA
/ kN / m2 |
| 500 x 1.000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1.000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700x1.500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1.000 x 1.500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1.200 x 2.000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1.350 x 2.500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1.500 x 3.000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1.700 x 3.000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2.000 x 3.500 |
875 |
308 |
128 |
1.150 |
430 |
168 |
| 2.500 x 4.000 |
1,381 |
663 |
137 |
1,815 |
925 |
180 |
| 2.500 x 5.500 |
2.019 |
943 |
148 |
2,653 |
1,317 |
195 |
| 3.300 x 4.500 |
1,884 |
1.175 |
130 |
2.476 |
1,640 |
171 |
| 3.300 x 6.500 |
3.015 |
1,814 |
146 |
3.961 |
2.532 |
191 |
| 3.300 x 10.600 |
5,257 |
3.067 |
158 |
6.907 |
4.281 |
208 |
| 4.500 x 9.000 |
5.747 |
4.752 |
146 |
7,551 |
6.633 |
192 |
| * Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti kebutuhan klien. |
Fitur
1. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah.
2. Sesuaikan kinerja dengan memvariasikan tekanan internal.
3. Rantai dan pelindung jaring ban untuk penggunaan tugas berat.
4. Rantai galvanis standar, belenggu dan sambungan putar.
5. Cocok untuk daerah dengan perbedaan pasang surut.
6. Diproduksi sesuai dengan ISO17357:2014.
Aplikasi
● Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim.
● Operasi pemantik api dari kapal ke kapal.
● Minyak & Gas (biasanya FSRU).
● Tempat berlabuh sementara.
Keuntungan
Sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357-1:2014.
Ekonomis, perawatan rendah.
Peningkatan energi dan reaksi secara proporsional.
Pabrik asli, harga terbaik.
Dengan ketahanan minyak yang sangat baik, tahan panas, sifat anti-penuaan.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
