Yokohama Rubber Fender ISO17357-1:2014 Teknologi Dikirimkan 2.5*4.0M CTN
Keterangan
Dirancang untuk memberikan gaya reaksi terbaik dan terlembut baik untuk kapal maupun dermaga.Dikenal di seluruh industri karena daya tahan dan harapan hidupnya yang belum pernah terjadi sebelumnya, kami di DockFender dengan bangga menawarkan fender karet Yokohama sebagai bagian dari rangkaian produk kami.Kami memiliki fender untuk dijual dan disewakan untuk jangka pendek atau panjang.Spatbor yokohama dirancang untuk memberikan gaya reaksi terbaik dan terlembut baik untuk kapal maupun dermaga.Fender bahkan terbukti bekerja dengan aman saat beban berlebih diterapkan padanya.
Fender karet Yokohama dikembangkan pada tahun 1958 dan dibuat dengan lapisan karet bagian dalam yang diisi dengan udara bertekanan, lapisan kabel penguat dan lapisan karet luar.Lengkap dengan rantai dan jaring spatbor ban.Penanganan dan pemasangan spatbor mudah, karena didukung oleh bobotnya sendiri di dalam air.Dengan demikian, Anda dapat dengan mudah menarik spatbor di belakang kapal kecil dan menambatkannya ke mana pun diperlukan.
spesifikasi
| Nama Produk |
Yokohama Rubber Fender ISO17357-1:2014 Teknologi Dikirimkan 2.5*4.0M CTN |
| Nama merk |
DockFender |
| Nomor model |
DF-YRF2500 |
| Bahan |
NR Kepadatan Tinggi |
| Standar |
ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| Membentuk |
Horisontal |
| OEM / ODM |
Tersedia |
| Ukuran |
Sesuai gambar dimensi |
| Standar Toleransi |
ISO2768-M atau ISO3302-1:2014 KELAS M2 |
| Penggunaan |
Untuk docking kapal atau berlabuh |
| Sertifikat |
DNV BV CCS LR ABS |
| Warna |
Persyaratan pelanggan |
| Suhu kerja |
-15 derajat hingga 200 derajat |
| Ukuran Spatbor |
Tekanan Awal 50kPa
Data kinerja |
Tekanan Awal 80kPa
Data kinerja |
|
Diameter x
Panjangnya
[mm]
|
Kekuatan Reaksi
/ kN |
Penyerapan Energi
/ kNm |
Tekanan lambung
di GEA
/ kN / m2 |
Kekuatan Reaksi
/ kN |
Penyerapan Energi
/ kNm |
Tekanan lambung
di GEA
/ kN / m2 |
| 500 x 1.000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1.000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700x1.500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1.000 x 1.500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1.200 x 2.000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1.350 x 2.500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1.500 x 3.000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1.700 x 3.000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2.000 x 3.500 |
875 |
308 |
128 |
1.150 |
430 |
168 |
| 2.500 x 4.000 |
1,381 |
663 |
137 |
1,815 |
925 |
180 |
| 2.500 x 5.500 |
2.019 |
943 |
148 |
2,653 |
1,317 |
195 |
| 3.300 x 4.500 |
1,884 |
1.175 |
130 |
2.476 |
1,640 |
171 |
| 3.300 x 6.500 |
3.015 |
1,814 |
146 |
3.961 |
2.532 |
191 |
| 3.300 x 10.600 |
5,257 |
3.067 |
158 |
6.907 |
4.281 |
208 |
| 4.500 x 9.000 |
5.747 |
4.752 |
146 |
7,551 |
6.633 |
192 |
| * Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti kebutuhan klien. |
Fitur
1. Keamanan, faktor keamanan di atas 4 kali (tekanan meledak lebih besar dari 4 kali tekanan kerja).
2. Perawatannya mudah, make up gas setiap enam bulan sekali.
3. Biaya transportasi rendah, dan bola mudah dilipat dan diangkut, yang dapat menghemat 2/3 dari biaya transportasi.
4. Umur panjang, penggunaan normal, dijamin dapat digunakan lebih dari 15 tahun.
5. Selubung melindungi lingkungan dan menyebabkan kerusakan pada revetment dan lambung kapal.
Keuntungan
● Kepatuhan dengan standar ISO17357-1:2014
● Gaya reaksi dan tekanan lambung rendah
● Lebih aman dan andal
● Sistem biaya paling kompetitif
● Kekuatan tambatan yang lebih rendah
● Keuntungan terhadap gaya geser
● Beradaptasi dengan air pasang
● Instalasi sederhana dan berbiaya rendah
● Biaya perawatan rendah
● Berbagai pemasangan opsional
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
