ISO 17357 Disetujui 4.5*9.0M Yokohama Floating Fender Jenis CTN Karet Alam
Keterangan
Meskipun semua fender harus digunakan dalam batas beban maksimumnya, sering terjadi bahwa fender secara tidak sengaja menerima beban berlebih.Gaya reaksi Yokohama Pneumatic Rubber Fender tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih.Oleh karena itu, Fender Karet Pneumatik Yokohama berkinerja baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambat.Sebaliknya, gaya reaksi fender karet padat, termasuk fender tipe tekuk, meningkat tajam dalam kondisi beban berlebih.Kelebihan beban mengubah fender tipe padat menjadi blok karet padat, yang tidak dapat berfungsi sebagai fender.Hal ini sering menyebabkan kerusakan kapal dan fasilitas tambat.
Dalam kasus Yokohama Pneumatic Rubber Fender, penyerapan energi tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.Distribusi beban juga relatif merata karena kebebasan molekuler udara dan fleksibilitas tinggi dari membran karet berlapis kabel yang diperkuat.Hal ini membuat badan fender karet pneumatik lebih sesuai bentuk dibandingkan dengan fender padat atau busa, dan dengan demikian mampu mendistribusikan beban dengan lebih baik di sepanjang lambung kapal atau struktur dermaga selama kompresi miring.
spesifikasi
Barang | ISO 17357 Disetujui 4.5*9.0M Yokohama Floating Fender Jenis CTN Karet Alam |
Bahan | NR / NBR berkualitas tinggi |
Jenis | CTN, 50kPa |
Diameter | 0.5m-4.5m |
Pemanjangan | 400 |
Kepadatan | 95±5 |
Daya tarik | 18 |
Kekerasan | 65 +/- 10 Shore A atau sesuai kebutuhan Anda |
Warna | Sesuai permintaan Anda |
Waktu Pimpin | 2-3 minggu |
Kapasitas produksi | 1800 Pcs per bulan |
Kemasan | Tas PP atau palet kayu atau sesuai kebutuhan |
Jangka waktu pembayaran | T/T |
Menggunakan | STS, STD |
Fitur | Tahan air, Tahan Guncangan, Elastis Yang Baik, Lembut |
Keuntungan | Kami dapat menggabungkan kain dengan berbagai jenis kain untuk membuat bahan yang cocok untuk berbagai jenis produk |
Diameter x Panjang [mm] |
50kPa Data kinerja |
80kPa Data kinerja |
||||
Tekanan lambung di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
Tekanan lambung di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
|
1000x1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000x2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200x2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350x2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500x3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700x3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000x3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500x4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500x5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300x4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300x6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300x10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti kebutuhan klien. |
Fitur
1. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah.
2. Ringan, portabel dan mengapung, dapat dipasang dan diganti dengan mudah.
3. Tugas berat dan umur panjang - lebih dari 30 tahun.
4. Disediakan sebagai tipe selempang (hanya bodi) atau dengan rantai dan jaring ban untuk melindungi bodi spatbor.
5. Cocok untuk lokasi dengan perbedaan pasang surut besar dan kecil.
Aplikasi
● Jaring pelindung tinggi dengan ban pesawat
● Paket tambat STS lengkap - tali, kabel, dan perangkat keras
● Paket suku cadang operasional dua tahun
● Sertifikasi kelas (ABS)
● Perjanjian layanan termasuk pengujian katup pengaman dan sertifikasi ulang
Keuntungan
Sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357-1:2014
Pabrik asli, harga bersaing
Diskon terbaik untuk menghemat anggaran proyek
Pemeriksaan ketat pihak ketiga + Uji kinerja internal
Dengan ketahanan minyak yang sangat baik, tahan panas, sifat anti-penuaan