Dock Buffer 1000H Cone Rubber Fender Tahan Aus Karet Alam PIANC2002
Keterangan
Fender karet kerucut memiliki bentuk yang sangat kompleks, membuat rasio penyerapan energi dan gaya reaksi secara efektif lebih tinggi daripada fender Sel dengan ukuran yang sama.Material canggih, teknologi mutakhir, dan fasilitas pengujian canggih memainkan peran penting dalam keberhasilan fender kerucut.
Fender kerucut telah beroperasi di pelabuhan di seluruh dunia selama bertahun-tahun, dan terutama sangat populer di terminal peti kemas karena daya tahan dan kinerjanya.
Fender karet kerucut biasanya dirancang dengan rangka depan untuk memungkinkan distribusi tegangan yang lebih baik di seluruh permukaan lambung dan ukuran tersedia antara 300 dan 2000mm.
spesifikasi
Tempat asal | Cina |
Nama merk | DockFender |
Nomor model | DF-C1000H |
Bahan | Karet alam |
Warna | Hitam |
Aplikasi |
Terminal Serba Guna landai RoRo Terminal Kapal Penumpang Tongkang |
Barang | Dock Buffer 1000H Cone Rubber Fender Tahan Aus Karet Alam PIANC2002 |
Fitur | Tahan panas |
Sampel | Biasanya gratis |
Metode Produksi | Cetakan |
Suhu | ~ 40-120 derajat |
Sedang mengemas | Palet |
Waktu memimpin | 7-14 hari |
Model | H | h | F | D | Q | W | dm | dn |
Kerucut | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Aksesoris Instalasi
Panel depan:Mengurangi tekanan permukaan dan menghindari kerusakan pada spatbor dan perahu.
Panel Wajah:Kurangi koefisien gesekan untuk melindungi lambung.Polietilen dengan berat molekul sangat tinggi.
Baut dan Mur yang sudah terpasang sebelumnya:Digunakan untuk mengamankan fender ke dermaga.1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 stainless steel atau Q235 hot dip galvanis.
Cincin U Preset:Amankan rantai.Q235 dicat atau hot dip galvanis.
Baut Jangkar:Hubungkan aksesori seperti spatbor dan panel depan.Stainless steel (atau hot dip galvanis).
Rantai Berat:Mendukung panel depan untuk menghindari kendur.1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 stainless steel atau Q235 hot dip galvanis.
Rantai Ketegangan:Ketika bagian bawah spatbor ditekan, itu membatasi defleksi spatbor.Q235 hot dip galvanis atau dicat.
Rantai geser:Mencegah deformasi geser dari sistem fender.Q235 hot dip galvanis atau dicat.
Fitur
1. Penyerapan energi yang sangat baik terhadap rasio gaya reaksi (E/R)
2. Penyerapan energi yang luar biasa per berat fender
3. Stabilitas geser tinggi
4. Tidak ada kehilangan kinerja hingga sudut kontak 10°
5. Geometri fender yang canggih dan dioptimalkan
6. Penghenti kelebihan beban opsional
Aplikasi
● Terminal Kontainer & Massal
● Terminal Minyak & Gas
● Terminal Kargo Umum
● Terminal Kapal Pesiar
● Terminal Feri & RoRo
● Angkatan Laut