Fender Dok Apung Selam Tahan Abrasi Perawatan Rendah Ukuran yang Dapat Disesuaikan
Deskripsi
Proyek minyak lepas pantai, gas, dan energi terbarukan seringkali membutuhkan kapal selam kelas kapal selam untuk inspeksi, perbaikan, dan pekerjaan pemasangan pada infrastruktur bawah laut. Kapal-kapal ini harus berlabuh dengan platform lepas pantai atau kapal pendukung dalam kondisi yang menantang. Fender Kapal Selam untuk aplikasi lepas pantai dibuat untuk tahan terhadap badai, gelombang besar, dan paparan air asin yang konstan. Mereka biasanya terbuat dari karet tugas berat atau bahan berisi busa dengan sistem pemasangan yang diperkuat yang tahan terhadap pelepasan bahkan di bawah beban tinggi.
( Kasus: Sebuah kru pemeliharaan ladang angin lepas pantai mengoperasikan kapal pendukung hibrida yang dilengkapi dengan kapal selam kecil untuk inspeksi fondasi turbin. Kapal selam perlu berlabuh di samping kapal di perairan terbuka, di mana tinggi gelombang bisa mencapai 2 meter. Insinyur memasang fender kapal selam berisi busa silinder dengan inti baja ke teluk dok. Pada satu misi, cuaca memburuk dengan cepat, dan penambatan terjadi di laut yang bergelombang. Desain penyerap guncangan fender’ memungkinkan kapal selam untuk melakukan kontak tanpa kerusakan, bahkan ketika kapal dan kapal selam bergerak secara independen dalam gelombang. Kru menyelesaikan operasi dengan aman dan mengkreditkan fender dengan mencegah kerusakan struktural pada lambung tekanan kapal selam’.)
Spesifikasi
Material | SBR, NR |
Ukuran Tersedia | 3.3*10.6M |
Kekuatan Tarik | => 18 MPA |
Kepadatan | 90+/-5 |
Warna | Hitam |
Aplikasi | Kapal selam, feri, rig minyak, dan sebagainya |
Kekerasan | 40-70 Shore A |
Perpanjangan | => 400 |
Kekuatan Sobek | => 400 N/cm |
Kekuatan Putus | >310 |
Ketahanan Kimia
|
Bahan Bakar A: Tidak ada kerusakan |
Minyak 3: Tidak ada kerusakan | |
Minyak pelumas: Tidak ada kerusakan | |
Minyak pemotong: Tidak ada kerusakan | |
HCL encer: Tidak ada kerusakan |
Diameter x Panjang |
Awal Internal Tekanan |
Kapal Radius |
Air Rasio |
Dijamin Energi Penyerapan |
Reaksi Gaya di GEA |
Lambung Tekanan di GEA |
Defleksi di GEA |
(mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
Karakteristik
Permukaan Non-Marking
Lapisan luar khusus mencegah transfer cat atau goresan pada lambung kapal selam, menjaga penampilan kapal dan mengurangi biaya pengecatan ulang.
Desain Penyerap Guncangan
Struktur internal mendistribusikan gaya benturan secara merata, melindungi sensor halus dan peralatan lambung.
Umur Layanan Panjang
Direkayasa untuk menahan paparan laut terus-menerus selama 15+ tahun dengan sedikit kehilangan kinerja.
Persyaratan Perawatan Minimal
Konstruksi yang tahan lama mengurangi kebutuhan inspeksi atau perbaikan yang sering, menurunkan biaya operasional.
Aplikasi
Jangkauan Pengujian Kendaraan Selam
Digunakan di fasilitas pengujian kendaraan bawah air untuk melindungi prototipe selama uji coba di dekat rintangan bawah air.
Operasi Penambangan Laut Dalam
Bantalan kendaraan penambangan bawah laut dan kapal selam saat beroperasi di dekat peralatan ekstraksi dasar laut atau modul penyimpanan.
Perlindungan Habitat Terowongan Bawah Air
Diterapkan di sekitar terowongan bawah air (misalnya, terowongan yang sedang dibangun) atau habitat bawah air (misalnya, laboratorium penelitian) untuk mencegah benturan yang tidak disengaja.
Keuntungan
Fasilitas Produksi Canggih
Bengkel modern yang dilengkapi dengan sistem pencetakan otomatis, vulkanisasi, dan permesinan presisi untuk memastikan konsistensi dan kualitas di setiap unit.
Sistem Kontrol Kualitas yang Ketat
Prosedur QC komprehensif termasuk inspeksi bahan baku, pengujian tarik, pengujian set kompresi, dan simulasi kinerja skala penuh sebelum pengiriman.
Standar Kualitas Bersertifikat
Pabrik kami bersertifikat ISO 9001, dengan banyak produk yang memenuhi atau melampaui pedoman kinerja fender laut PIANC, ASTM, dan ISO.
Bahan Baku Premium
Penggunaan karet alami dan sintetis kelas laut, kain penguat berkekuatan tinggi, dan perangkat keras baja tahan korosi untuk daya tahan maksimum.
FAQ
1. Q: Apakah fender Anda bebas perawatan?
A: Mereka membutuhkan perawatan minimal—biasanya hanya inspeksi visual dan pembersihan berkala.
2. Q: Bisakah fender kapal selam Anda menangani dampak penambatan yang berat?
A: Ya, mereka direkayasa untuk penyerapan energi tinggi, memastikan perlindungan selama operasi penambatan yang berat.
3. Q: Apakah Anda memasok ke klien angkatan laut dan komersial?
A: Ya, klien kami termasuk angkatan laut, pembuat kapal, lembaga penelitian, dan operator lepas pantai di seluruh dunia.
4. Q: Berapa lama waktu tunggu produksi Anda?
A: Pesanan standar selesai dalam 4–8 minggu, sementara pesanan mendesak dapat diprioritaskan untuk pengiriman yang lebih cepat.