Pelindung Kapal Selam Perlindungan Tugas Berat Penyerapan Dampak Unggul Umur Panjang
Deskripsi
Pelindung Kapal Selam adalah perangkat pelindung yang direkayasa untuk mendukung, memandu, dan melindungi kapal selama operasi kritis seperti peluncuran, penambatan, perawatan, dan penanganan lepas pantai. Diposisikan di bawah lambung kapal atau di sepanjang slipway dan struktur penambatan, pelindung ini memainkan peran penting dalam mendistribusikan beban, menyerap energi dampak, dan mencegah kerusakan struktural pada kapal dan infrastruktur.
Pelindung Kapal Selam Hongruntong Marine diproduksi menggunakan senyawa karet kelas laut berkinerja tinggi, diperkuat dengan struktur penahan beban internal untuk memastikan kinerja yang stabil di bawah kompresi ekstrem dan gaya geser. Tersedia dalam berbagai diameter, panjang, dan peringkat beban, pelindung dapat disesuaikan untuk memenuhi dimensi kapal tertentu, geometri lambung, dan persyaratan operasional.
Dari sudut pandang kinerja, pelindung ini memberikan kapasitas beban yang luar biasa, ketahanan abrasi yang sangat baik, dan daya tahan jangka panjang di lingkungan laut yang keras. Formulasi karet dioptimalkan untuk ketahanan terhadap air laut, minyak, paparan UV, dan fluktuasi suhu, memastikan sifat mekanik yang konsisten sepanjang umur layanan yang diperpanjang.
Secara fungsional, Pelindung Kapal Selam berfungsi sebagai penyangga penyerap energi dan elemen pendukung, meminimalkan tekanan lokal pada pelat lambung selama pergerakan kapal. Hal ini secara signifikan mengurangi risiko kerusakan lapisan, deformasi baja, atau kelelahan struktural. Desain modular mereka juga memungkinkan pemasangan, reposisi, dan penggantian yang efisien, menurunkan biaya siklus hidup untuk galangan kapal dan operator.
Pelindung Kapal Selam banyak digunakan di galangan kapal, dok kering, fasilitas angkatan laut, dan proyek rekayasa lepas pantai, menawarkan margin keamanan yang tinggi dan kinerja yang andal untuk kapal mulai dari kapal komersial hingga struktur laut tugas berat khusus.
Studi Kasus
Sebuah galangan kapal besar di Asia Tenggara merencanakan peluncuran memanjang kapal kargo serbaguna 18.000 DWT. Karena perpindahan kapal yang tinggi dan distribusi tekanan yang tidak merata di sepanjang bagian bawah lambung, galangan kapal telah mengalami masalah berulang dengan balok kayu konvensional dan penyangga baja, termasuk tekanan lokal yang berlebihan, keausan yang cepat, dan penggantian yang sering selama proyek sebelumnya.
Untuk mengatasi masalah ini, Hongruntong Marine menyediakan satu set Pelindung Kapal Selam yang dirancang khusus dengan kapasitas penahan beban tinggi dan karakteristik gesekan karet yang optimal. Pelindung diposisikan di sepanjang zona kontak lambung utama dari slipway, memungkinkan berat kapal didistribusikan secara merata selama seluruh proses peluncuran.
Selama pengoperasian, Pelindung Kapal Selam menunjukkan stabilitas yang sangat baik dan kontrol deformasi, secara efektif mengurangi tekanan kontak lambung dan meminimalkan resistensi gesekan. Prosedur peluncuran selesai dengan lancar tanpa kerusakan struktural atau kegagalan lapisan. Dibandingkan dengan metode sebelumnya, konsumsi material berkurang lebih dari 40%, dan waktu persiapan dan pemasangan secara keseluruhan dipersingkat secara signifikan.
Setelah aplikasi yang berhasil, galangan kapal mengkonfirmasi bahwa konfigurasi Pelindung Kapal Selam yang sama dapat digunakan kembali untuk kapal-kapal di masa depan dengan tonase yang serupa, memberikan peningkatan keselamatan, efisiensi operasional yang lebih tinggi, dan penghematan biaya jangka panjang. Umpan balik positif menyoroti keandalan dan pengulangan solusi di bawah kondisi galangan kapal tugas berat.
Spesifikasi
| Nama Produk | Pelindung Kapal Selam |
| Material | SBR, NR |
| Ukuran Tersedia | 3.3*10.6M |
| Kekuatan Tarik | => 18 MPA |
| Kepadatan | 90+/-5 |
| Warna | Hitam |
| Aplikasi | Kapal Selam, feri, rig minyak dan sebagainya |
| Kekerasan | 40-70 Shore A |
| Perpanjangan | => 400 |
| Kekuatan Sobek | => 400 N/cm |
| Kekuatan Putus | >310 |
|
Ketahanan Kimia
|
Bahan Bakar A: Tidak ada kerusakan |
| Minyak 3: Tidak ada kerusakan | |
| Oli pelumas: Tidak ada kerusakan | |
| Minyak pemotong: Tidak ada kerusakan | |
| HCL encer: Tidak ada kerusakan |
| Diameter x Panjang |
Awal Internal Tekanan |
Kapal Radius |
Air Rasio |
Dijamin Energi Penyerapan |
Reaksi Gaya di GEA |
Lambung Tekanan di GEA |
Defleksi di GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Karakteristik
Kemampuan Penahan Beban Tinggi
Dirancang untuk menahan gaya tekan ekstrem, Pelindung Kapal Selam memberikan dukungan struktural yang stabil untuk kapal berat selama peluncuran dan penambatan. Penguatan internal memastikan deformasi tetap dalam batas aman bahkan di bawah beban puncak.
Penyerapan Energi Unggul
Senyawa karet yang dioptimalkan secara efektif menyerap dan menghilangkan energi kinetik, mengurangi gaya dampak yang ditransmisikan ke lambung kapal dan struktur pendukung.
Ketahanan Aus dan Abrasi yang Sangat Baik
Direkayasa untuk kontak berulang dan operasi geser, permukaan pelindung mempertahankan integritas di bawah gesekan terus-menerus, secara signifikan memperpanjang umur layanan.
Daya Tahan Lingkungan Laut
Tahan terhadap air laut, kontaminasi minyak, radiasi UV, dan variasi suhu yang luas, memastikan kinerja yang andal dalam berbagai kondisi pengoperasian.
Aplikasi
Operasi Peluncuran Kapal
Digunakan di sepanjang slipway untuk menopang lambung selama peluncuran memanjang atau lateral, memastikan pergerakan terkontrol dan mengurangi tekanan struktural.
Dukungan Penambatan dan Pelepasan Tambatan
Dipasang di dok kering atau dermaga perbaikan untuk melindungi bagian bawah lambung dan infrastruktur penambatan selama operasi penempatan dan pengangkatan.
Area Perawatan Galangan Kapal
Memberikan dukungan sementara atau permanen selama inspeksi lambung, perbaikan, atau pekerjaan pelapisan, meningkatkan keselamatan dan stabilitas.
Persiapan Rekayasa Lepas Pantai
Berlaku untuk pementasan dan dukungan modul lepas pantai dan struktur laut sebelum penyebaran.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Keahlian Teknik yang Terbukti
Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam sistem pelindung laut, Hongruntong Marine memberikan solusi yang dirancang untuk memenuhi tantangan operasional dunia nyata.
Kemampuan Desain Kustom
Setiap Pelindung Kapal Selam dapat disesuaikan dalam ukuran, kekerasan, peringkat beban, dan konfigurasi agar sesuai dengan persyaratan kapal dan proyek tertentu.
Material Berkualitas Tinggi
Hanya karet kelas laut premium dan bahan penguat yang digunakan, memastikan kinerja yang konsisten dan umur layanan yang panjang.
Dukungan Teknis Komprehensif
Dari konsultasi desain hingga panduan pemasangan dan layanan purna jual, Hongruntong Marine memberikan dukungan siklus hidup penuh untuk setiap proyek.
FAQ
1. Ukuran apa yang tersedia untuk Pelindung Kapal Selam?
Pelindung Kapal Selam tersedia dalam berbagai diameter dan panjang. Dimensi khusus dapat diproduksi berdasarkan ukuran kapal, persyaratan beban, dan kondisi pemasangan.
2. Bisakah pelindung digunakan kembali untuk beberapa proyek?
Ya. Jika dipasang dan dirawat dengan benar, Pelindung Kapal Selam sangat dapat digunakan kembali, menjadikannya hemat biaya untuk galangan kapal yang menangani jenis kapal yang serupa.
3. Bagaimana Pelindung Kapal Selam dipasang?
Metode pemasangan bervariasi tergantung pada aplikasi dan kondisi lokasi. Metode umum termasuk penempatan sementara di slipway atau pemasangan tetap menggunakan braket dan sistem pemandu.
4. Berapa umur layanan yang khas?
Dalam kondisi pengoperasian normal, Pelindung Kapal Selam dapat mencapai umur layanan yang panjang karena mereka
![]()
![]()
![]()
![]()