Konstruksi Karet yang tahan lama Fender bawah air Penghambatan energi yang sangat baik Tahan cuaca
Deskripsi
Submarine Fenders untuk peluncuran presisi dan dukungan kapal khusus dirancang untuk memenuhi persyaratan ketat aset laut bernilai tinggi dan sensitif tinggi.Fenders ini digunakan selama peluncuran terkontrol, penentuan posisi, dan operasi pendukung di mana toleransi deformasi, keseragaman beban, dan stabilitas operasi sangat penting untuk keselamatan proyek secara keseluruhan.
Hongruntong Marine Precision Submarine Fenders diproduksi menggunakan senyawa karet laut modulus tinggi yang dikombinasikan dengan lapisan penguatan internal yang dikalibrasi.Struktur ini memungkinkan fenders untuk mencapai dispersi deformasi rendah di bawah beban, memastikan bahwa lambung kapal mengalami tekanan kontak yang seragam bahkan selama fase transisi seperti masuknya air awal atau kondisi daya apung parsial.
Dibandingkan dengan fender berat standar, seri ini menekankan perilaku kompresi yang dapat diprediksi dan akurasi dimensi.Setiap unit fender diproduksi dengan kekerasan yang sangat terkontrol dan karakteristik kompresi, memungkinkan perhitungan beban yang tepat dan penyerapan energi yang terkontrol.Memastikan kinerja yang stabil di bawah beban dinamis jangka pendek dan dukungan statis jangka menengah.
Secara fungsional, Submarine Fenders ini berfungsi sebagai antarmuka kontrol beban presisi antara lambung kapal dan struktur peluncuran atau dukungan.Dengan meminimalkan fluktuasi beban dan mengkompensasi sedikit penyimpangan keselarasan, mereka secara signifikan mengurangi risiko deformasi lambung, kerusakan lapisan, dan tekanan struktur internal.
Fender ini banyak digunakan di galangan kapal khusus, fasilitas konstruksi angkatan laut, proyek kapal penelitian, dan lingkungan peluncuran terkontrol,di mana margin keamanan dan kinerja yang dapat diulang sangat penting.
Studi Kasus
Sebuah galangan kapal khusus melakukan peluncuran kapal penelitian oseanografi berkapasitas 4.200 ton yang dilengkapi dengan instrumen sensitif di atas kapal.Karena batas deformasi lambung yang ketat dan nilai konstruksi yang tinggi, dukungan kaku konvensional dianggap tidak cocok untuk operasi peluncuran.
Hongruntong Marine memasok Fenders Submarine yang dirancang dengan presisi dengan karakteristik kompresi yang dikontrol ketat.Fenders diatur di sepanjang jalur peluncuran pada interval yang dihitung untuk memastikan transfer beban yang seragam selama gerakan lambung dan peralihan daya apung awal.
Selama proses peluncuran, Submarine Fenders menunjukkan perilaku deformasi yang stabil dan penyerapan energi yang efektif.Data pemantauan lambung menunjukkan distribusi beban tetap dalam batas desainKapal memasuki air dengan lancar tanpa merusak lapisan lambung atau struktur internal.
Setelah operasi, galangan kapal mengkonfirmasi bahwa fender dapat digunakan kembali untuk proyek kapal khusus di masa depan dengan pergeseran dan parameter peluncuran yang sama,memberikan jaminan keselamatan dan nilai ekonomi jangka panjang.
Spesifikasi
| Nama produk | Fender Submarine |
| Bahan | SBR, NR |
| Ukuran Tersedia | 3.3*10.6M |
| Kekuatan tarik | => 18 MPA |
| Kepadatan | 90+/-5 |
| Warna | Hitam |
| Aplikasi | Kapal selam, feri, rig minyak dan sebagainya |
| Kekerasan | 40-70 Pantai A |
| Perpanjangan | => 400 |
| Kekuatan air mata | => 400 N/cm |
| Kekuatan yang Menolak | >310 |
|
Resistensi Kimia
|
Bahan bakar A: Tidak ada kerusakan |
| Minyak 3: Tidak ada kerusakan | |
| Minyak pelincir: Tidak ada kerusakan | |
| Minyak pemotong: Tidak ada kerusakan | |
| HCL yang diencerkan: Tidak ada kerusakan |
| Diameter x Panjang |
Awalnya Internal Tekanan |
Kapal Radius |
Air Rasio |
Dijamin Energi Absorpsi |
Reaksi Kekuatan di GEA |
Hull Tekanan di GEA |
Defleksinya di GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Karakteristik
Distribusi beban presisi
Dirancang untuk meminimalkan penyimpangan beban antara titik kontak, memastikan dukungan lambung seragam selama operasi sensitif.
Toleransi Deformasi Rendah
Kekerasan dan struktur karet yang dikontrol dengan cermat memberikan kompresi yang dapat diprediksi di bawah beban, cocok untuk persyaratan teknik presisi.
Kinerja Anti Creep
Formulasi karet tahan long-term creep, mempertahankan stabilitas dimensi selama periode dukungan yang diperpanjang.
Desain Margin Keamanan Tinggi
Dirancang dengan faktor keselamatan konservatif untuk mengakomodasi variasi beban yang tidak terduga dan ketidakpastian operasional.
Aplikasi
Peluncuran Kapal Khusus
Digunakan dalam peluncuran kapal penelitian, kapal angkatan laut, dan aset laut bernilai tinggi lainnya.
Dukungan yang Tepat Selama Pembangunan
Memberikan dukungan elastis selama outfitting atau tahap perakitan akhir di mana keselarasan lambung sangat penting.
Proyek Angkatan Laut dan Pemerintah
Cocok untuk aplikasi yang membutuhkan keandalan tinggi, deformasi terkontrol, dan kinerja yang dapat diulang.
Fase Pengujian dan Pemanfaatan
Mendukung kapal selama pengujian di dermaga di mana daya apung parsial dan beban bergeser terjadi.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Pengalaman dengan Proyek Sensitivitas Tinggi
Hongruntong Marine telah berpartisipasi dalam proyek-proyek yang melibatkan kapal khusus dan operasi laut presisi.
Toleransi Pabrik yang ketat
Proses produksi dikontrol ketat untuk memastikan sifat mekanik yang konsisten di semua unit fender.
Kemampuan Kolaborasi Teknik
Mendukung kerja sama erat dengan galangan kapal dan desainer untuk mengoptimalkan tata letak fender dan kinerja beban.
Keandalan jangka panjang
Produk dirancang untuk digunakan kembali dengan degradasi kinerja minimal selama beberapa siklus proyek.
FAQ
1Bagaimana toleransi deformasi dikontrol selama pembuatan?
Setiap fender diproduksi menggunakan parameter cetakan yang terkontrol dan diuji untuk kinerja kompresi untuk memastikan konsistensi.
2Apakah fenders ini cocok untuk proyek militer atau rahasia?
Ya, Hongruntong Marine dapat mendukung proyek-proyek yang membutuhkan kontrol kualitas yang ditingkatkan dan penanganan dokumentasi yang terbatas.
3Apakah perilaku deformasi dapat diprediksi sebelum instalasi?
Ya, kurva kompresi dan data deformasi beban dapat disediakan untuk mendukung perhitungan teknik.
4Bagaimana fenders ini dibandingkan dengan dukungan kaku dalam hal keamanan?
Fender elastis secara signifikan mengurangi tegangan puncak dan memberikan toleransi yang lebih baik terhadap kesalahan keselarasan dan variasi beban.
5Berapa interval pemeriksaan yang disarankan?
Pemeriksaan visual sebelum dan setelah setiap operasi utama dianjurkan, dengan pemeriksaan dimensi berkala untuk penggunaan jangka panjang.
![]()
![]()
![]()
![]()