Pneumatic Fender Inflasi Cepat Deflasi High Wear Resistance Low Maintenance harian
Deskripsi
Yokohama Rubber Fenders adalah sistem fender pneumatik yang sangat mudah beradaptasi yang dirancang untuk operasi dry dock dan aplikasi peluncuran kapal.Mereka melindungi kedua lambung dan struktur dermaga selama pemeliharaan kritisFender terbuat dari karet sintetis berlapis-lapis yang diperkuat, diikat dengan kain tali ban yang kuat, memastikan penyerapan energi yang seragam,daya tahan yang lebih tinggi, dan umur operasional yang panjang.
Fender ini sangat bagus dalam situasi di mana kapal-kapal bermanuver dalam ruang sempit, seperti dermaga kering atau tempat peluncuran, di mana presisi dan kontrol dampak sangat penting.Desain pneumatik mendistribusikan kekuatan kompresi merata di seluruh permukaan fender, mengurangi tekanan lokal pada lambung dan dukungan dermaga. Selain itu, struktur fleksibel fenders mengakomodasi berbagai bentuk dan ukuran lambung,membuat mereka ideal untuk galangan kapal yang menangani beberapa jenis kapal, mulai dari feri kecil hingga kapal angkatan laut besar.
Yokohama Rubber Fenders memberikan kinerja yang dapat diandalkan dalam kondisi operasi yang ekstrim, menawarkan ketahanan abrasi yang sangat baik, toleransi suhu, dan ketahanan cuaca.Dengan meminimalkan kerusakan lambung dan dermaga, mereka mengurangi waktu istirahat pemeliharaan dan memperpanjang umur layanan baik kapal dan infrastruktur dermaga, membuat mereka sangat diperlukan dalam operasi galangan kapal modern.
Studi Kasus
Sebuah galangan kapal Eropa menghadapi tantangan dalam meluncurkan kapal yang baru dibangun hingga 25.000 DWT.Sistem fender kayu dan busa tradisional menyebabkan embunan lambung yang terlokalisasi dan membutuhkan penggantian yang seringHongruntong Marine memasok Yokohama Rubber Fenders yang disesuaikan untuk operasi dry dock dan slipway.dengan diameter spesifik dan tekanan internal yang disesuaikan dengan berat kapal dan kelengkungan lambung.
Setelah implementasi, peluncuran kapal menjadi lebih lancar, insiden kerusakan lambung berkurang secara substansial, dan galangan kapal mencapai waktu penyelesaian yang lebih cepat untuk proyek pemeliharaan dan konstruksi.Keberhasilan ini menyebabkan adopsi jangka panjang dari Yokohama Rubber Fenders di berbagai tempat peluncuran..
Spesifikasi
| Tempat Asal | Cina |
| Nama merek | Fender Karet Yokohama |
| Bahan | Karet Alam |
| Warna | Hitam |
| Aplikasi |
Di pelabuhan dengan perubahan pasang surut yang ekstrim Operasi pencahayaan dari kapal ke kapal Gas Minyak (biasanya FSRU) Tempat berlabuh sementara |
| Fitur | Ketahanan panas |
| Sampel | Biasanya gratis |
| Metode Produksi | Pengeboran |
| Suhu | -40°C~300°C |
| Pengemasan | Palet |
| Waktu lead | 7-14 hari |
| Diameter x Panjang [mm] |
50kPa Data Kinerja |
80 kPa Data Kinerja |
||||
| Tekanan Kerangka di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
Tekanan Kerangka di GEA / kN / m2 |
Kekuatan Reaksi / kN |
Penyerapan Energi / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti persyaratan klien. | ||||||
Fitur
Penyerapan energi presisi untuk operasi dermaga kering
Fender dirancang untuk menyerap energi benturan dengan tepat, memastikan kekuatan reaksi yang terkontrol selama gerakan kapal di ruang sempit.atau peluncuran, mencegah deformasi lambung dan mengurangi tekanan struktural pada dukungan dermaga.
Dimensi dan Tekanan yang Dapat Disesuaikan
Setiap fender dapat disesuaikan dengan diameter, panjang, dan tekanan udara internal agar sesuai dengan ukuran kapal tertentu, bentuk lambung, dan konfigurasi dermaga.Fleksibilitas ini memungkinkan galangan kapal untuk mengoptimalkan perlindungan dan meminimalkan risiko kerusakan selama operasi sensitif.
Ketahanan terhadap abrasi dan keausan tinggi
Permukaan karet yang diperkuat menahan gesekan berulang dari kontak lambung, rantai, dan puing-puing yang umum di dermaga kering.Bahan ini tahan aus memastikan bahwa fenders mempertahankan kinerja selama ribuan siklus docking, mengurangi frekuensi pemeliharaan dan penggantian.
Kemampuan Beradaptasi dengan Suhu dan Cuaca
Yokohama Rubber Fenders mempertahankan fleksibilitas dan kapasitas penyerapan energi mereka di berbagai suhu dan kondisi lingkungan laut.Hal ini memastikan kinerja yang dapat diandalkan baik di galangan kapal dalam ruangan dan di jalan terbuka yang terkena sinar matahari, hujan, dan air laut.
Aplikasi
Perlindungan Docking dan Undocking Dry Dock
Fender ini sangat ideal untuk berlabuh dan lepas landas kapal di galangan kapal, mencegah kerusakan lambung dan mendistribusikan energi benturan secara merata di permukaan kontak tepi dermaga.
Operasi Peluncuran Kapal dan Slipway
Dalam operasi peluncuran, fender menopang kapal saat mereka memasuki air, melindungi lambung dan mendukung infrastruktur sambil memastikan masuk ke laut dengan lancar dan terkontrol.
Tempat Pemeliharaan dan Perbaikan
Selama pemeliharaan atau perbaikan, Yokohama Rubber Fenders melindungi lambung dan dinding dermaga dari kontak tidak sengaja dengan crane, perancah, atau peralatan lainnya di ruang sempit.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Pengetahuan Khusus dalam Aplikasi Pabrik Kapal
Hongruntong Marine memahami tantangan unik dari dermaga kering dan operasi peluncuran kapal tim kami memberikan panduan teknik untuk memastikan pemilihan fender sejajar dengan berat kapal,Geometri lambung, dan persyaratan operasional.
Rekayasa kustom dan Optimasi Kinerja
Kami menawarkan konfigurasi fender yang disesuaikan, penyesuaian diameter, tekanan, dan lapisan penguat untuk operasi khusus galangan kapal.Hal ini memastikan perlindungan maksimum dan penyerapan energi yang optimal dalam kondisi operasi yang berbeda.
Kualitas dan Ketahanan yang Terbukti
Semua Yokohama Rubber Fenders menjalani pengujian yang ketat, termasuk kekuatan tarik, kompresi, dan penilaian ketahanan abrasi,memastikan kinerja yang dapat diandalkan dalam operasi docking dan peluncuran frekuensi tinggi.
Dukungan Teknis yang Komprehensif
Hongruntong Marine memberikan dukungan teknis penuh, termasuk panduan instalasi, protokol inspeksi, perencanaan pemeliharaan, dan pelatihan operasional untuk memastikan aman,Operasi galangan kapal yang efisien dan umur layanan fender yang panjang.
FAQ
1Bisakah fenders ini menampung kapal dari berbagai bentuk lambung?
Ya, desain pneumatik dan fleksibel memungkinkan fender untuk beradaptasi dengan berbagai geometri lambung, memastikan penyerapan energi yang seragam selama docking atau peluncuran.
2Bagaimana fenders dipelihara di lingkungan galangan kapal?
Pemeriksaan visual yang teratur, pemantauan tekanan udara, dan pembersihan permukaan kontak dianjurkan untuk menjaga kinerja.
3Apakah fenders ini cocok untuk dry dock dalam ruangan?
Ya, desain mereka yang diperkuat dan instalasi yang kompak membuatnya cocok untuk operasi dry dock di dalam maupun di luar ruangan, termasuk tempat-tempat tergelincir dan tempat perahu perawatan.
4Bisakah fenders menangani peluncuran berdampak tinggi berulang?
Ya, penguat tali ban berlapis-berlapis memastikan fender menahan benturan berat berulang tanpa kehilangan kapasitas penyerapan energi atau integritas struktural.
5Apakah fenders mengurangi downtime dalam operasi galangan kapal?
Ya, dengan meminimalkan kerusakan lambung dan dermaga, Yokohama Rubber Fenders secara signifikan mengurangi waktu perbaikan dan gangguan operasional, meningkatkan efisiensi total galangan kapal.
![]()
![]()
![]()
![]()