Fender Kapal Selam Laut Hongruntong adalah sistem perlindungan laut berkinerja tinggi yang dirancang untuk operasi docking kapal selam, fasilitas pemeliharaan bawah air, platform teknik lepas pantai, dan aplikasi galangan kapal khusus.
Diproduksi menggunakan kompon karet kelas laut premium yang dikombinasikan dengan elastomer sintetis yang diperkuat, fender ini menghasilkan kinerja penyerapan energi yang sangat baik, gaya reaksi yang rendah, dan ketahanan yang unggul terhadap lingkungan laut yang keras.
Desain struktural yang canggih memungkinkan fender meredam benturan keras saat berlabuh sambil meminimalkan tekanan terkonsentrasi pada permukaan lambung kapal selam. Hal ini sangat penting terutama untuk kapal selam modern yang dilengkapi dengan lapisan luar yang sensitif dan komponen struktural yang presisi.
Fasilitas perombakan kapal selam Eropa meningkatkan infrastruktur doknya setelah mengalami perpindahan getaran yang berlebihan dan keausan lapisan lambung selama operasi berlabuh untuk kapal selam berbobot 5.000 ton. Hongruntong Marine memasok sistem fender kapal selam yang disesuaikan dengan unit karet silinder yang diperkuat dan kemampuan pemulihan kompresi yang ditingkatkan. Setelah pemasangan, stabilitas docking meningkat secara signifikan, perpindahan getaran ke struktur dermaga berkurang, dan pelanggan melaporkan biaya perawatan yang lebih rendah dan prosedur penentuan posisi kapal yang lebih efisien selama pengoperasian sehari-hari.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nama Produk | Fender Kapal Selam |
| Bahan | SBR, NR |
| Ukuran Tersedia | 3.3*10.6M |
| Kekuatan Tarik | ≥ 18 KKL |
| Kepadatan | 90+/-5 |
| Warna | Hitam |
| Aplikasi | Kapal selam, feri, rig minyak dan sebagainya |
| Kekerasan | 40-70 Pantai A |
| Pemanjangan | ≥ 400 |
| Kekuatan Robek | ≥ 400 N/cm |
| Kekuatan Melanggar | >310 |
| Kimia | Perlawanan |
|---|---|
| Bahan Bakar A | Tidak ada kerusakan |
| Minyak 3 | Tidak ada kerusakan |
| Minyak pelumas | Tidak ada kerusakan |
| Memotong minyak | Tidak ada kerusakan |
| Encerkan HCL | Tidak ada kerusakan |
| Diameter x Panjang (mm x mm) | Tekanan Internal Awal (kPa) | Radius Kapal (mm) | Rasio Air (%) | Penyerapan Energi Terjamin (kJ) | Gaya Reaksi di GEA (kN) | Tekanan Lambung di GEA (kPa) | Defleksi di GEA (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500x6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700x7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000x6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500x5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500x7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300x6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300x10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500x9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500x12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Fender Kapal Selam Laut Hongruntong dirancang untuk memberikan penyerapan energi yang sangat baik sekaligus mempertahankan gaya reaksi terkendali selama prosedur docking. Struktur karet internal dirancang secara hati-hati untuk berubah bentuk secara progresif saat terjadi benturan, sehingga energi docking dapat hilang dengan lancar ke seluruh bodi fender alih-alih memusatkan tekanan pada satu titik kontak. Hal ini mengurangi tekanan pada struktur lambung kapal selam dan meminimalkan kemungkinan kerusakan lapisan atau kelelahan struktural.
Operasi docking yang berulang-ulang dapat mengurangi efektivitas fender laut biasa seiring berjalannya waktu. Hongruntong Marine menggunakan teknologi peracikan karet canggih dan proses vulkanisasi presisi untuk memastikan pemulihan elastis yang sangat baik setelah siklus kompresi berulang. Fender mempertahankan dimensi yang stabil, kinerja penyerapan energi yang konsisten, dan integritas struktural yang andal bahkan dalam jadwal operasional yang intensif.
Lingkungan laut membuat sistem docking terkena kontak terus menerus dengan air laut, radiasi UV, ozon, kelembapan, dan fluktuasi suhu. Fender Kapal Selam Laut Hongruntong diproduksi menggunakan senyawa karet anti penuaan yang khusus dikembangkan untuk paparan laut jangka panjang. Struktur karet tahan terhadap retak, pengerasan, abrasi, dan degradasi lingkungan bahkan setelah bertahun-tahun beroperasi di lingkungan pesisir dan lepas pantai.
Fasilitas dermaga yang berbeda memerlukan metode pemasangan yang berbeda tergantung pada struktur tempat berlabuh, ukuran kapal selam, kondisi pasang surut, dan kebutuhan operasional. Hongruntong Marine menyediakan solusi pemasangan khusus termasuk sistem rantai gantung, struktur pemasangan tetap, rangka penyangga modular, dan rakitan sambungan yang diperkuat.