50kPa Pneumatic Rubber Fender ISO17357-1:2014 Spesifikasi Sertifikat BV
Deskripsi
Fender karet pneumatik harus terdiri dari karet luar, lapisan tali ban sintetis penguat, dan karet dalam, vulkanisasi dengan kuat.Persyaratan sifat bahan karet luar dan dalam dari fender karet pneumatik terapung sesuai dengan ISO 17357:2014.
Pneumatic rubber fender juga disebut rantai dan ban jaring Pneumatic fender.yang bertujuan untuk menyerap atau mengurangi energi tabrakan antara kapal ke kapal dan kapal ke dermaga. Pneumatic Rubber Fender berbeda dengan rantai jenis umum dan ban jaring Pneumatic fender.yang memiliki penyerapan energi tinggi dan deformasi kompresiPneumatic rubber fender diproduksi sesuai dengan standar kualitas internasional ISO 17357-1: 2014, produk kami telah diekspor ke seluruh dunia.
Tempat Asal | Cina |
Nama merek | Hongruntong Marine |
Produsen | Pengalaman 32 Tahun |
Nomor Model | HM-PRF17357 |
Bahan | Karet Alam Berkualitas Tinggi |
Kata kunci | Pneumatic Fenders |
Diameter | 500mm sampai 4500mm |
Panjang | 700mm sampai 12000mm |
Tekanan Awal | 50kPa, 80kPa |
Standar | ISO17357-1:2014, PIANC |
Sertifikat | ABS, DNV, LR, BV, RMRS, CCS, SGS |
MOQ | 1 |
Jaminan | 3 tahun |
Warna | Hitam |
Kemasan | Pengemasan kosong, Pengemasan bingkai, Pengemasan palet |
Aplikasi |
Di pelabuhan dengan perubahan pasang surut yang ekstrim Operasi pencahayaan dari kapal ke kapal Minyak & Gas (biasanya FSRU) Tempat berlabuh sementara |
Spesifikasi
Ukuran Fender |
Tekanan dalam: 50Kpa 60% penyimpangan |
Tekanan dalam: 80Kpa 60% penyimpangan |
|||||
Diameter | Panjang | Kekuatan Reaksi | Penyerapan Energi | Absorpsi Hull | Kekuatan Reaksi | Penyerapan Energi | Absorpsi Hull |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Konstruksi
Sifat Fender
Titik pengujian | Metode pengujian | Nilai yang Dibutuhkan | |
Karet luar | Karet bagian dalam | ||
Sebelum Tua | - | Asli | Asli |
Kekuatan tarik | BS ISO 37 | 18 MPa atau lebih | 10 MPa atau lebih |
Perpanjangan | BS ISO 37 | 400% atau lebih | 400% atau lebih |
Kekerasan | ISO 48 |
60 ± 10 (Pengujian kekerasan durometer tipe A) |
550 ± 10 (Pengujian kekerasan durometer tipe A) |
Setelah Tua | ISO 188 | Penuaan oven udara, 70 °C ± 1 °C, 96 jam | Penuaan oven udara, 70 °C ± 1 °C, 96 jam |
Kekuatan tarik | BS ISO 37 |
Tidak kurang dari 80% dari properti asli |
Tidak kurang dari 80% dari properti asli |
Perpanjangan | BS ISO 37 | Tidak kurang dari 80% dari properti asli |
Tidak kurang dari 80% dari properti asli |
Kekerasan | ISO 48 | Untuk tidak melebihi properti asli lebih dari 8 |
Tidak melebihi yang asli properti lebih dari 8 |
Air mata | BS ISO 34-1 | 400 N/cm atau lebih | Tidak ada persyaratan |
Set kompresi | ISO 815 | 30% (70 °C ± 1 °C selama 22 jam) atau kurang | Tidak ada persyaratan |
Ozon statis resistensi |
ISO 1431-1 |
Tidak ada retakan setelah perpanjangan sebesar 20% dan paparan 50 pphm pada 40°C selama 96 jam |
Tidak ada persyaratan |
Fitur
1Pedoman standar ISO17357 memastikan kualitas produk yang unggul.
2. Teknik desain presisi tinggi & proses manufaktur canggih.
3- Jaminan kinerja tinggi.
4- Dukungan tanggap darurat.
5. Konsultan teknis profesional & dukungan teknik.
Aplikasi
● Kapal tanker minyak yang lebih besar, VLCC, ULCC.
● Operasi transfer kapal ke kapal (STS), kapal ke dermaga.
● Terminal, kapal besar pengangkut gas, kapal besar.
● Semua jenis kapal, dan bangunan terapung.
● Terminal kapal dan dermaga.
● Dinding dermaga dan dermaga.
● Operasi transfer dari kapal ke kapal.
Keuntungan
◆Kualitas
Fender pneumatik ISO17357 kami dibuat menggunakan bahan berkualitas tinggi dan menjalani pengujian yang ketat untuk memastikan daya tahan dan keandalan mereka.
◆ Inovasi
Kami terus berusaha untuk meningkatkan produk dan proses kami dengan berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan, dan menggabungkan teknologi terbaru dan tren desain.
◆ Disesuaikan
Kami menawarkan berbagai ukuran dan konfigurasi untuk memenuhi kebutuhan spesifik klien kami, dan juga dapat memberikan solusi yang disesuaikan bila diperlukan.
◆ Layanan
Tim profesional berpengalaman kami menyediakan layanan pelanggan yang luar biasa, dari pemilihan produk dan desain untuk instalasi dan pemeliharaan,memastikan bahwa pelanggan kami selalu puas dengan pembelian mereka.