C1300H Cone Rubber Fender Industri Angkatan Laut PIANC2002 Spesifikasi Untuk Dock Boat
Keterangan
Fender karet kerucut laut lebih cocok untuk berlabuh kapal dari kapal yang lebih besar.Fender karet kerucut dihasilkan dari fender karet sel laut, sehingga dapat diterapkan untuk semua port yang dipasang fender karet sel laut.
Cone fender dalam bentuk bodi khusus dan tersedia dengan bantalan wajah UHMW-PE.Desain ini akan memperbesar bidang kontak antara kapal dan badan fender laut, mengurangi gesekan satu sama lain.Fender karet kerucut memiliki kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan beberapa jenis fender laut lainnya.Itu dapat dikompresi pada 70% dan dipulihkan ke prototipenya.Oleh karena itu, jika diperlukan kompresi yang berlebihan, fender karet kerucut akan menjadi pertimbangan yang baik.
spesifikasi
| Nama Produk |
C1300H Cone Rubber Fender Industri Angkatan Laut PIANC2002 Spesifikasi Untuk Dock Boat |
| Bahan |
Karet alam |
| Kekerasan |
55 Pantai A |
| Layanan Pemrosesan |
Cetakan, Pemotongan |
| Daya tarik |
18 KKL |
| Perpanjangan saat putus |
400% |
| Penampilan |
Bebas dari wastafel, rongga, garis rajut, retak dan kilat |
| Aplikasi |
Dermaga, Pelabuhan, Quay, Perahu |
| Standar |
HGT 2866-2016, PIANC 2002 |
| Ukuran |
Disesuaikan |
| Fitur |
Ketahanan Minyak |
| Sedang mengemas |
Palet dan Kotak Kayu |
| Model |
H |
h |
F |
D |
Q |
W |
dm |
dn |
| Kerucut |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
| DF-300H |
300 |
13.5 |
255 |
450 |
195 |
405 |
M16 |
20 |
| DF-350H |
350 |
25 |
300 |
570 |
235 |
510 |
M20 |
25 |
| DF-400H |
400 |
18 |
340 |
600 |
260 |
540 |
M20 |
25 |
| DF-500H |
500 |
25 |
425 |
750 |
325 |
675 |
M24 |
30 |
| DF-600H |
600 |
27 |
510 |
900 |
390 |
810 |
M24 |
30 |
| DF-700H |
700 |
32 |
585 |
1050 |
455 |
945 |
M30 |
38 |
| DF-800H |
800 |
36 |
680 |
1200 |
520 |
1080 |
M36 |
44 |
| DF-900H |
900 |
41 |
765 |
1350 |
585 |
1215 |
M36 |
44 |
| DF-1000H |
1000 |
45 |
850 |
1500 |
650 |
1350 |
M42 |
56 |
| DF-1050H |
1050 |
55 |
1030 |
1680 |
900 |
1530 |
M36 |
44 |
| DF-1100H |
1100 |
50 |
935 |
1650 |
715 |
1485 |
M42 |
50 |
| DF-1150H |
1150 |
52 |
998 |
1725 |
750 |
1550 |
M42 |
56 |
| DF-1200H |
1200 |
54 |
1020 |
1800 |
780 |
1620 |
M42 |
50 |
| DF-1300H |
1300 |
59 |
1105 |
1950 |
845 |
1755 |
M48 |
60 |
| DF-1400H |
1400 |
66 |
1190 |
2100 |
930 |
1890 |
M48 |
60 |
| DF-1600H |
1600 |
72 |
1360 |
2400 |
1060 |
2160 |
M48 |
70 |
| DF-1800H |
1800 |
78 |
1530 |
2880 |
1190 |
2430 |
M56 |
76 |
| DF-2000H |
2000 |
80 |
1900 |
3200 |
1540 |
2920 |
M56 |
76 |
Aksesoris Instalasi
Panel depan:Mengurangi tekanan permukaan dan menghindari kerusakan pada spatbor dan perahu.
Panel Wajah:Kurangi koefisien gesekan untuk melindungi lambung.Polietilen dengan berat molekul sangat tinggi.
Baut dan Mur yang sudah terpasang sebelumnya:Digunakan untuk mengamankan fender ke dermaga.1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 stainless steel atau Q235 hot dip galvanis.
Cincin U Preset:Amankan rantai.Q235 dicat atau hot dip galvanis.
Baut Jangkar:Hubungkan aksesori seperti spatbor dan panel depan.Stainless steel (atau hot dip galvanis).
Rantai Berat:Mendukung panel depan untuk menghindari kendur.1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 stainless steel atau Q235 hot dip galvanis.
Rantai Ketegangan:Ketika bagian bawah spatbor ditekan, itu membatasi defleksi spatbor.Q235 hot dip galvanis atau dicat.
Rantai geser:Mencegah deformasi geser dari sistem fender.Q235 hot dip galvanis atau dicat.
Fitur
1. Penyerapan energi yang luar biasa terhadap rasio gaya reaksi (E/R)
2. Stabilitas geser tinggi
3. Mengurangi tekanan selama berlabuh
4. Tidak ada kehilangan kinerja hingga sudut pendekatan 10°
5. Jangkar ceruk untuk pemasangan yang lebih mudah
Aplikasi
● Terminal Kontainer & Massal
● Terminal Minyak & Gas
● Terminal Kargo Umum
● Terminal RoRo & kapal pesiar
● Lumba-lumba & monopiles
● Angkatan Laut
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
