Selang Bahan Bakar Nbr Tahan Minyak Tugas Berat OCIMF2009 EN1765 Standar

Selang Oli NBR STS Teknologi OCIMF2009 Tugas Berat 12" Operasi Kapal-ke-Kapal

Keterangan

Tali Selang STS yang digunakan selama transfer Ship-to-Ship (STS) dalam konfigurasi berdampingan adalah penghubung penting antara kedua kapal.Mereka mengalami pengangkatan, pembengkokan dan pelipatan berulang-ulang dan terhadap kekuatan dinamis gerakan kapal di laut.Semua ini dapat mengakibatkan beban dan tekanan di dalam selang.Untuk memberikan keandalan yang lebih besar dan masa pakai yang lebih lama, selang STS harus ditangani, disimpan, dirawat, diperiksa, dan diuji dengan benar pada interval yang sesuai.

Konstruksi

Ban dalam: NBR tahan minyak dan ban dalam karet sintetis.Lapisan dalam kompon karet dengan sifat kimia dan fisik untuk tahan lama terhadap cairan dan kondisi kerja.

Penguatan: Tulangan dikepang atau spiral, terbuat dari tekstil tarik tinggi dengan heliks baja tahan karat.Spiral kawat baja yang sangat tarik untuk menahan tekanan tinggi tetapi memungkinkan fleksibilitas selang.

Penutup Luar: Penutup luar karet sintetis tahan minyak dan cuaca.lapisan luar kompon karet dengan sifat kimia dan fisika untuk melindungi tulangan terhadap kondisi lingkungan dan kerusakan mekanis.

Flange: Fitting flange ANSI150 ZINC PLATED digunakan di seluruh dunia untuk menghubungkan selang bertekanan tinggi biasanya ke pompa, motor dan silinder, di mana rakitan selang dikenai beban tekanan besar.ANSI B16.5 Kelas 150 Flange untuk penanganan cairan yang aman.Dirancang untuk aman dan mudah dengan intervensi operator minimum.

spesifikasi

Fitur

1. Ketahanan rebound tinggi.

2. Rakitan yang dibuat khusus.

3. Kopling bawaan.

4. Merek permanen.

Aplikasi

● Kapal-ke-kapal dan kapal-ke-pantai
● Transfer curah LNG
● bunkering LNG
● Juga cocok untuk jalur balik Vapor

Keuntungan

Lapisan

Karet nitril hitam untuk mengangkut minyak mentah dan produk berbasis minyak bumi cair lainnya dengan kandungan aromatik maksimum 50%.Rentang suhu –20°C hingga +80°C (-4°F hingga 176°F).

Sistem kopling

Nipple baja karbon vulkanisir internal dengan ASTM A105 ANSI B16.5 150lb galvanis muka slip-on yang dilas atau flensa leher las.Pengeboran lainnya tersedia.

Bala bantuan

Beberapa lapisan tali ban sintetis berkekuatan tinggi yang memberikan tekanan dan ketahanan lelah serta ketahanan rebound;memastikan bahwa selang melanjutkan kembali penampang melingkar dan karakteristik kinerjanya setelah kekusutan sementara yang mungkin terjadi selama pengoperasian.Tersedia secara elektrik kontinu atau terputus-putus.

Kualitas asuransi

Selang oli A486 dirancang sesuai dengan BSEN 1765:2004 tipe L15 dan Panduan Transfer OCIMF STS.Bukti diuji hingga 1,5 x tekanan kerja dengan sertifikat uji dan material yang dikeluarkan.