Tahan Aus Karet Alam Kerucut Fender PIANC 2002 Standar Untuk Berth
Keterangan
Cone fender adalah generasi ketiga dari cell rubber fender, dan direkomendasikan untuk semua jenis aplikasi, termasuk situs variasi pasang surut yang tinggi.Mereka dikenal dengan kinerja optimal, efisiensi yang lebih baik, stabilitas dan kinerja yang lebih tinggi di bawah beban geser dan kompresi.
Fender karet kerucut mengadopsi desain struktur baru dari bodi karet kerucut dan rangka baja depan, membuat fender dalam reaksi di bawah kondisi tidak ada peningkatan, deformasi kompresi desain meningkat dari 52,5% menjadi 70%, kemunculannya, dapat membuat struktur dermaga desain tugas ringan dan mengurangi biaya proyek, merupakan alternatif ideal untuk fender karet sel.Selain itu, pemasangan facing pad (PE) di depan panel depan dapat mengurangi koefisien gesekan antara kapal dan fender, dan sangat mengurangi gaya geser (gaya horizontal) yang dihasilkan oleh fender saat kapal berlabuh, sehingga meningkatkan umur fender.
Spesifikasi
Tempat asal | Cina |
Nama merk | DockFender |
Nomor model | DF-CRF1000H |
Nama Produk | Tahan Aus Karet Alam Kerucut Fender PIANC 2002 Standar Untuk Berth |
Bahan | Karet Alam Berkualitas Tinggi |
Standar | PIANC 2002,HGT 2866-2016 |
Kepadatan | 1,35~2,0 g/cm3 |
Kekuatan tekanan | ≥16 MPA |
Tinggi | 500H-2000H |
Dinilai Defleksi | 70% - 72% |
Membentuk | Jenis Kerucut |
Melayani | Logo, OEM |
Aplikasi | Digunakan untuk melindungi kapal dan dermaga |
Model | H | h | F | D | Q | W | dm | dn |
Kerucut | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Aksesori Instalasi
Panel Depan: Mengurangi tekanan permukaan dan menghindari kerusakan pada spatbor dan perahu.
Panel Muka: Kurangi koefisien gesek untuk melindungi lambung kapal.Polietilen dengan berat molekul sangat tinggi.
Baut dan Mur Pra-instal: Digunakan untuk mengamankan fender ke dok.Baja tahan karat 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 atau Q235 hot dip galvanis.
Preset U-Rings: Amankan rantai.Q235 dicat atau hot dip galvanis.
Baut Jangkar: Sambungkan aksesori seperti spatbor dan panel depan.Stainless steel (atau hot dip galvanis).
Rantai Berat: Mendukung panel depan agar tidak kendur.Baja tahan karat 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 atau Q235 hot dip galvanis.
Rantai Ketegangan: Ketika bagian bawah fender ditekankan, itu membatasi defleksi fender.Q235 hot dip galvanis atau dicat.
Shear Chain: Mencegah deformasi geser pada sistem fender.Q235 hot dip galvanis atau dicat.
Fitur
1. Defleksi besar, kinerja tinggi.
2. Panel besar mendukung.
3. Performa yang lebih baik pada kompresi sudut, tidak ada penurunan performa di bawah 10 derajat.
4. Berbagai ukuran, dapat memenuhi persyaratan multi-desain.
5. Instalasi mudah dan cepat.
Aplikasi
● Terminal Peti Kemas & Curah
● Terminal Minyak & Gas
● Terminal Kargo Umum
● Terminal Kapal Pesiar
● Terminal Feri & RoRo
● Angkatan Laut