Cone Fender Tahan Kelelahan Tinggi Ringan dan Kuat Secara Struktural
Deskripsi
Cone Rubber Fender adalah fender laut berkinerja tinggi yang dirancang untuk memberikan penyerapan energi yang optimal dan gaya reaksi yang rendah selama penambatan kapal. Geometri kerucutnya yang unik memungkinkan defleksi tinggi, mendistribusikan energi benturan secara efisien sambil meminimalkan tekanan pada dinding dermaga dan lambung kapal. Kombinasi geometri dan konstruksi yang kuat ini memastikan daya tahan, keandalan, dan kinerja jangka panjang di lingkungan pelabuhan yang menantang.
Diproduksi dari senyawa karet alami dan sintetis premium, Cone Fender menggabungkan beberapa lapisan penguat, menawarkan kekuatan mekanik yang sangat baik, fleksibilitas, dan ketahanan terhadap ozon, UV, dan korosi air asin. Bentuk kerucut memungkinkan kapasitas penyerapan energi yang besar relatif terhadap jejaknya, membuatnya cocok untuk ruang dermaga yang terbatas sambil tetap mengakomodasi kapal dengan perpindahan besar. Desain modularnya memungkinkan integrasi dengan pelat belakang baja atau panel penutup UHMW-PE, meningkatkan pengurangan gesekan dan distribusi beban.
Studi Kasus: Perluasan Pelabuhan Kargo Curah Asia Tenggara
Terminal kargo curah utama di Asia Tenggara menghadapi tantangan dengan fender silinder lama yang sering gagal di bawah penambatan kapal Panamax dan Capesize yang sering. Terminal membutuhkan solusi yang dapat menangani energi benturan tinggi, mengurangi tekanan dinding dermaga, dan tahan terhadap frekuensi penambatan yang tinggi tanpa perawatan yang sering.
Hongruntong Marine memasok Cone Rubber Fender dengan pelat belakang baja yang diperkuat dan panel penutup UHMW-PE. Pemasangan dilakukan dengan gangguan minimal pada operasi pelabuhan dan termasuk pengawasan profesional dan verifikasi penyelarasan.
Setelah 12 bulan operasi terus-menerus, pemantauan menunjukkan pengurangan 40% dalam gaya reaksi puncak pada dinding dermaga. Kapal melaporkan penambatan yang lebih mulus, dan inspeksi perawatan mengungkapkan keausan karet yang minimal dan tidak ada deformasi struktural. Fender mempertahankan elastisitas dan kinerja di bawah variasi pasang surut yang tinggi, membuktikan daya tahan dan efisiensinya. Insinyur pelabuhan mengakui efektivitas sistem dalam memperpanjang umur layanan dermaga dan meningkatkan keselamatan operasional.
Spesifikasi
| Nama Produk | Cone Rubber Fenders |
| Nama Merek | Hongruntong Marine |
| Material | NR Berkualitas Tinggi |
| Standar | PIANC, HGT |
| Face Pads | UHMW-PE Tersedia |
| Sertifikat | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
| OEM / ODM | Selamat Datang |
| Detail Pengepakan | Kantong Plastik PE Kemudian ke Palet / Sesuai Permintaan Anda |
| Kapasitas Produksi | 3000 Pcs Per Bulan |
| Lead Time | 7 Hari untuk Perkakas & Sampel Prototipe, 14 Hari untuk Cetakan Produksi, 14-28 Hari untuk Moq |
| Ketentuan Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Spesifikasi Karet | ASTM D2000, SAE J200 |
| Model | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
| Cone | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Fitur
Penyerapan Energi Tinggi dengan Gaya Reaksi Rendah
Geometri berbentuk kerucut memaksimalkan penyerapan energi sambil menjaga gaya reaksi tetap rendah. Dengan mendistribusikan dampak di seluruh badan kerucut, fender mengurangi tekanan lokal pada dinding dermaga dan lambung kapal. Desain ini memastikan penambatan yang aman untuk kapal dari berbagai ukuran, mencegah lecet lambung, dan meminimalkan biaya perawatan dermaga. Rasio energi terhadap volume yang tinggi membuatnya ideal untuk pelabuhan di mana ruang terbatas tetapi penyerapan energi yang tinggi diperlukan.
Komposisi Material yang Tahan Lama untuk Lingkungan Laut yang Keras
Cone Fenders dibuat dari campuran eksklusif karet alami dan sintetis yang ditingkatkan dengan bahan tambahan anti-penuaan, ozon, UV, dan tahan air asin. Material dioptimalkan untuk kekuatan tarik, perpanjangan, dan ketahanan terhadap kelelahan. Lapisan yang diperkuat di dalam badan fender mencegah deformasi di bawah benturan energi tinggi yang berulang. Hal ini memastikan kinerja yang konsisten selama bertahun-tahun, bahkan dalam kondisi cuaca ekstrem dan lingkungan dengan salinitas tinggi, yang secara signifikan memperpanjang umur operasional.
Penguatan dan Stabilitas Tahan Korosi
Penguatan internal, dikombinasikan dengan pelat belakang baja opsional, memberikan stabilitas struktural di bawah gaya vertikal dan horizontal. Pilihan pemasangan baja galvanis atau tahan karat mencegah korosi dan memastikan pemasangan yang aman, bahkan di bawah kondisi beban dinamis seperti perubahan pasang surut atau penambatan bersudut. Struktur yang kuat menjamin bahwa fender mempertahankan bentuk dan karakteristik penyerapan energi sepanjang masa pakainya.
Desain Modular dan Perawatan Mudah
Konstruksi modular memungkinkan pemasangan dan penggantian yang cepat tanpa alat khusus. Bantalan penutup UHMW-PE opsional mengurangi gesekan dan melindungi lapisan lambung. Pola baut standar menyederhanakan penyelarasan pada dermaga beton atau baja. Desain permukaan yang halus memfasilitasi inspeksi dan pembersihan, sementara persyaratan perawatan yang berkurang menghasilkan biaya operasional yang lebih rendah selama masa pakai fender.
Aplikasi
Terminal Kargo Curah dan Bijih
Dirancang untuk tempat berlabuh yang menangani kapal Panamax dan Capesize, Cone Fenders melindungi dinding dermaga dan lambung kapal dengan secara efisien menyerap energi benturan tinggi selama penambatan.
Terminal Minyak, Gas, dan Kimia
Penyerapan energi yang tinggi dan gaya reaksi yang rendah dari fender sangat ideal untuk tanker sensitif, mengurangi tekanan struktural dan mencegah gangguan transfer kargo selama penambatan.
Fasilitas Dukungan Angkatan Laut dan Lepas Pantai
Cone Fenders memberikan perlindungan yang andal untuk kapal militer dan lepas pantai, kapal pasokan, dan kapal tunda, memastikan penambatan yang aman dan efisiensi operasional jangka panjang.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Rekayasa Ahli dan Optimasi Desain
Hongruntong Marine menerapkan prinsip-prinsip rekayasa canggih termasuk analisis elemen hingga (FEA) dan simulasi defleksi energi untuk mengoptimalkan geometri fender dan sifat material. Setiap fender dirancang untuk memenuhi kondisi tempat berlabuh tertentu, ukuran kapal, dan variasi pasang surut. Hal ini memastikan kinerja puncak, penyerapan energi yang dapat diprediksi, dan dampak minimal pada dermaga dan lambung.
Material Canggih dan Keunggulan Manufaktur
Menggunakan senyawa karet eksklusif dan pencetakan presisi, fender Hongruntong mencapai kepadatan seragam, kekuatan tarik tinggi, dan elastisitas jangka panjang. Penguatan multi-lapis dan teknologi vulkanisasi meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan,
memastikan bahwa fender dapat bertahan ribuan siklus penambatan tanpa kehilangan kinerja.
Solusi Kustom untuk Persyaratan Khusus Pelabuhan
Cone Fenders sepenuhnya dapat disesuaikan dalam tinggi, diameter dasar, panel penutup, dan sistem pemasangan. Hongruntong menyediakan solusi yang disesuaikan untuk tempat berlabuh yang ada atau baru, dengan mempertimbangkan perpindahan kapal, kecepatan penambatan, rentang pasang surut, dan geometri dermaga. Simulasi canggih memastikan bahwa setiap fender memenuhi persyaratan operasional dan keselamatan.
Dukungan Layanan dan Pemeliharaan Global
Hongruntong menyediakan dukungan teknis di seluruh dunia, termasuk pengawasan pemasangan, pemantauan kinerja, perbaikan, dan pasokan suku cadang. Pusat layanan regional memastikan respons cepat terhadap kebutuhan operasional, meminimalkan waktu henti. Program pemeliharaan prediktif dan pedoman inspeksi disediakan untuk memaksimalkan masa pakai dan memastikan keselamatan operasional.
FAQ
1. Berapa perkiraan umur pakai Cone Rubber Fenders?
Biasanya 12–20 tahun tergantung pada kondisi lingkungan, ukuran kapal, dan praktik perawatan.
2. Bisakah fender ini disesuaikan untuk berbagai jenis dermaga?
Ya, termasuk tinggi, diameter dasar, bantalan penutup, dan konfigurasi pemasangan agar sesuai dengan desain dermaga.
3. Material apa saja yang digunakan dalam konstruksi?
Karet alami dan sintetis bermutu tinggi dengan bahan tambahan anti-penuaan, UV, ozon, dan tahan air asin, dikombinasikan dengan lapisan penguat internal.
4. Apakah cocok untuk penambatan bersudut?
Ya, desain kerucut mempertahankan penyerapan energi yang stabil di bawah sudut benturan miring.
5. Praktik perawatan apa yang direkomendasikan?
Inspeksi rutin setiap 6 bulan untuk keausan permukaan, perangkat keras pemasangan, dan integritas struktural. Bersihkan permukaan sesuai kebutuhan dan ganti bantalan penutup jika aus.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()