ISO17357 & PIANC2002 Pneumatic Fender 3.3*6.5M CTN Tipe 50kPa Safety Valve
Keterangan
Marine fender juga disebut pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, dibuat dari karet & berlapis-lapis kain ban yang dicelup karet, adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini.Marine fender telah menjadi media perlindungan kapal yang ideal terhadap benturan antara ship-to-ship (STS), ship to quay (STQ) dan ship-to-berthing (STB), banyak digunakan untuk kapal tanker besar, kapal, dermaga, pelabuhan dermaga dan platform laut.
Pneumatic Rubber Fender, yang konstruksi bodi dasarnya terdiri dari lapisan karet luar, lapisan karet yang diperkuat kabel sintetis, dan lapisan karet dalam, adalah sejenis kantung udara silinder dengan kepala hemispherical di kedua ujungnya.Semua ini divulkanisir bersama, dan mengompres udara di dalamnya untuk memungkinkannya mengapung di atas air.Jadi fender pneumatik telah menjadi media perlindungan kapal yang ideal yang digunakan secara luas oleh kapal tanker besar, kapal LPG, platform laut, kapal curah dan struktur terapung, dermaga besar, pelabuhan dan dermaga.
| Nomor barang |
DF-PRF3300*6500 |
| Nama Produk |
ISO17357 & PIANC2002 Pneumatic Fender 3.3*6.5M CTN Tipe 50kPa Safety Valve |
| Bahan |
Karet Nitril, Karet Alam |
| Suhu |
Dari -30 ° C Hingga 70 ° C |
| Berat jenis |
1,45 g/cm3 |
| Intensitas |
3 KKL |
| Kekerasan |
65 ± 5 pantai A |
| Pemanjangan |
400 |
| Ukuran |
3.3*6.5M |
| Bobot |
7,5 Ton |
| Kemasan |
Dengan Palet, Dengan karton, Dengan sangkar besi |
| Warna |
Hitam, Sesuai Kebutuhan |
| Sertifikat |
CE, ROHS, MENCAPAI, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Pengalaman |
32 tahun |
| Pasar |
Amerika Utara, Asia, Eropa, Amerika Selatan, Australia, Afrika. |
| Pembayaran |
TRANSFER BANK, 30% T/T, Saldo Sebelum Pengiriman, L/C. |
spesifikasi
| Ukuran normal |
Tekanan batin: 50Kpa
60% defleksi
|
Tekanan batin: 80Kpa
60% defleksi
|
| Diameter |
Panjangnya |
Kekuatan Reaksi |
Penyerapan Energi |
Penyerapan lambung |
Kekuatan Reaksi |
Penyerapan Energi |
Penyerapan lambung |
| mm |
mm |
kn |
kNm |
kPa |
kn |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Fitur
1. Kekuatan tinggi dan ketahanan gesekan.
2. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah.
3. Menyesuaikan kinerja dengan memvariasikan tekanan internal.
4. Umur panjang, penggunaan normal, dijamin dapat digunakan lebih dari 15 tahun.
5. Selubung melindungi lingkungan dan menyebabkan kerusakan pada revetment dan lambung kapal.
6. Mudah untuk mengempis dan digunakan di lokasi yang berbeda dan untuk disimpan di dek.
Aplikasi
● Kapal tanker besar, kapal LPG
● Platform laut
● Pengangkut massal dan struktur terapung
● Dermaga, pelabuhan, dan dermaga besar
Keuntungan
Kepatuhan dengan standar ISO17357-1:2014.
Gaya reaksi dan tekanan lambung rendah.
Lebih aman dan andal.
Sistem biaya yang paling kompetitif.
Menurunkan kekuatan tambatan.
Keuntungan terhadap gaya geser.
Dapat beradaptasi dengan air pasang.
Instalasi sederhana dan murah.
Biaya perawatan rendah.
Berbagai pemasangan opsional.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
