4.5*9.0M Karet Alam Yokohama Floating Fender ISO 17357 Disetujui Tipe CTN

4.5 * 9.0M Pneumatic Floating Fender ISO 17357 Disetujui Jenis Karet Alam CTN

Keterangan

Meskipun semua fender harus digunakan dalam batas beban maksimumnya, sering terjadi bahwa fender secara tidak sengaja menerima beban berlebih.Gaya reaksi Pneumatic Pneumatic Rubber Fender tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih.Oleh karena itu, Fender Karet Pneumatik Pneumatik berkinerja baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambat.Sebaliknya, gaya reaksi fender karet padat, termasuk fender tipe tekuk, meningkat tajam dalam kondisi beban berlebih.Kelebihan beban mengubah fender tipe padat menjadi blok karet padat, yang tidak dapat berfungsi sebagai fender.Hal ini sering menyebabkan kerusakan kapal dan fasilitas tambat.

Fender Karet Pneumatik diperkuat secara memadai menggunakan kode ban yang kuat untuk melawan gaya gabungan selama operasi berlabuh dan menambatkan kapal.

Berat fender pneumatik didukung oleh air yang mengapung, oleh karena itu, fender pneumatik dapat dengan mudah dipasang di dermaga dan tiang jangkar.

spesifikasi

Fitur

1. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah.

2. Ringan, portabel dan mengapung, dapat dipasang dan diganti dengan mudah.

3. Tugas berat dan umur panjang - lebih dari 10 tahun.

4. Persetujuan IACS: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS dan RINA.

Aplikasi

● Jaring proteksi tinggi dengan ban pesawat.

● Paket tambat STS lengkap - tali, kabel, dan perangkat keras.

● Paket suku cadang operasional dua tahun.

● Sertifikasi kelas (ABS).

● Perjanjian layanan termasuk pengujian katup pengaman dan sertifikasi ulang.

Keuntungan

Kepatuhan dengan standar ISO17357-1:2014.

​ Gaya reaksi dan tekanan lambung rendah.

Lebih aman dan andal.

Sistem biaya yang paling kompetitif.

Menurunkan kekuatan tambatan.

Keuntungan terhadap gaya geser.

Dapat beradaptasi dengan air pasang.

Instalasi sederhana dan murah.

Biaya perawatan rendah.

Berbagai pemasangan opsional.