logo

2.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating

1 buah
MOQ
USD220 to 3300 One Piece
harga
2.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Nama Produk: 2.0 * 3.5M Pneumatic Fender ISO17357 Standard Mooring Floating Fender
Standar: PIANC, ISO17357-1:2014
Konduktivitas panas: =
Kekerasan: 50±10 Pantai A
Pemanjangan: ≥400
Kualitas: Unggul
Kemasan: Pallet & Kantong Plastik
Layanan Pemrosesan: Membentuk, Memotong
Menyoroti:

2.0 * 3.5m fender karet pneumatik

,

fender karet pneumatik standar iso17357

,

fender yokohama kekerasan tinggi

Informasi dasar
Tempat asal: CINA
Nama merek: DockFender
Sertifikasi: ISO17357-1:2014
Nomor model: DF-2.0*3.5M
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 6 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 2610 Pcs Per Bulan
Deskripsi Produk

2.0 * 3.5M Pneumatic Fender ISO17357 Standard Mooring Floating Fender

 

Keterangan

 

Fender Karet Pneumatik dibangun dari beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan karenanya tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan melalui eksperimen ekstensif.Pengalaman operasional selama jangka waktu yang lama membuktikan keamanan dan keandalannya yang tinggi, dan uji tekanan hidraulik telah membuktikan bahwa kekuatannya sesuai.Selain itu, fender berukuran besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.Gambar di bawah menunjukkan data yang diperoleh dari banyak uji tekanan destruktif pada berbagai persentase kompresi.Data tersebut digunakan untuk membuat kurva tekanan minimum yang dapat ditahan (MEP) dasar untuk fender karet pneumatik.

 

Tempat asal Cina
Nama merk DockFender
Nomor model DF-2.0*3.5M
Nama Produk 2.0 * 3.5M Pneumatic Fender ISO17357 Standard Mooring Floating Fender
Bahan Karet Alam Berkualitas Tinggi
Standar PIANC2002, ISO17357-1:2014
Tekanan Awal 50kPa & 80kPa
Diameter 500mm hingga 4500mm
Panjang 1000mm hingga 12000mm
MOQ 1 buah
Jaminan 36 Bulan
Melayani OEM atau ODM


Spesifikasi

 

Ukuran normal

Tekanan batin: 50Kpa

60% defleksi

Tekanan batin: 80Kpa

60% defleksi

Diameter Panjang Kekuatan Reaksi Penyerapan Energi Penyerapan Lambung Kekuatan Reaksi Penyerapan Energi Penyerapan Lambung
mm mm kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Struktur fender karet pneumatik

 

Fender Karet Pneumatik terbuat dari karet luar, lapisan kabel ban sintetis penguat, dan karet dalam, divulkanisir dengan kuat.

A. karet luar digunakan untuk melindungi lapisan kabel dan karet dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.Kompon karet ini memiliki kekuatan tarik dan ketahanan sobek yang cukup untuk menahan kondisi cuaca yang diantisipasi dan penggunaan yang parah.

B. lapisan kabel ban sintetis penguat cukup kuat untuk menjaga tekanan udara internal fender.

C. lapisan karet bagian dalam menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.

D. fender dengan diameter 2500mm dan lebih besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan kelebihan tekanan internal saat fender terlalu tertekan secara tidak sengaja.

Rakitan fender untuk ujung logam, di dalam dan di luar dua flensa dengan baut, penjepit mur, bagian tengahnya adalah katup, strukturnya mirip dengan katup ban mobil.

 

Aplikasi

 

Kapal ke kapal berlabuh

Ditemani kapal besar, risiko dua kapal berlabuh di laut juga meningkat, apalagi saat cuaca berubah disertai angin dan ombak.Mengadopsi fender pneumatik sebagai sisi penyangga, tidak hanya membuat tempat berlabuh yang berat menjadi mudah, dan meningkatkan efisiensi operasi transportasi.Fender pneumatik terutama digunakan untuk: Es di kapal penangkap ikan samudra Antartika, kapal tanker minyak besar berlabuh.

Digunakan untuk perlindungan dermaga terminal

Dari kapal yang sangat besar, penyebab energi tubrukan berlabuh berlipat ganda.Fender karet pneumatik karena fitur penyerapan energinya yang tinggi dan gaya reaksi yang rendah banyak digunakan.

 

Keuntungan

 

1. Bersertifikat ISO 17357-1:2014

2. Penyerapan energi terjamin

3. Tekanan lambung rendah

4. Jaring ban rantai dan tipe Sling

5. Konstruksi kulit tebal

6. Performa sudut yang bagus

 

2.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating 0

 

2.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating 1

 

2.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating 22.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating 3

2.0 * 3.5m Fender Karet Pneumatik Iso17357 Standard Mooring Floating 4

Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Karakter yang tersisa(20/3000)